想买车,咨询下

车友

设计没有问题 采用50:50的设计
FR的车的话基本后面都有大转轴的

发热是转子的通病也 如果你不跑赛道的话应该不会有大的影响也
说到起步的话 吸气方式不一样　你说能比吗？～
观音门的话　本来ＲＸ８ ...
ZOOM-ZOOM 发表于 2009-7-3 14:03

你也是开过RX8吗？

我觉得那个转轴占地方太大啦，而且发热量太大，夏天空调开到最低，我靠脸上吹得冰凉，挨着转轴的地方那是热得要命，冰火9重天啊。后面座位的，必须升高160以下，体重50公斤以下的人，才能坐进去。上回我带哥们出去玩，坐到后面不到2个小时，他愣是挺不住，坐电车去了。

吸气什么的，我不知道，只不过开过朋友的Z，发现根本不能比。

当时因为是觉得RX8好看还便宜才买的。

反正转子引擎给我的感觉除了费油，没觉得好在那里。

RX8说是跑车，车高还挺高的，说是轿车，空间还太小了。不好定义。

我是开的郁闷了，发点牢骚。正好现在还要买新车，所以回了这个帖子

ZOOM-ZOOM

你也是开过RX8吗？

我觉得那个转轴占地方太大啦，而且发热量太大，夏天空调开到最低，我靠脸上吹得冰凉，挨着转轴的地方那是热得要命，冰火9重天啊。后面座位的，必须升高160以下，体重50公斤以下的人，才能坐 ...
车友 发表于 2009-7-3 14:21

每个车都有他的优点和缺点也
你去看看GT-R吧  后面也有轴也变速箱就在下面所以会把位置给占据也
RX-8为什么容易发呢 就是以为他的たこ足（エキマニ）就在你的驾驶室的下方 所以你会感觉热也
后座位也没你说得那么夸张吧 180以下的坐下没问题也 体重100KG以下也没问题也
Z和RX-8属于一个方式的吸气方式 都是自然吸气
在不改的情况下 他们的加速应该差不多也
为什么会让你感觉Z加速快呢 因为他是2个人的座位也
转子的优点是低排量 大功率也 发动机很轻而且振动和噪音非常小也
缺点的话是容易发热和耗机油

车友

每个车都有他的优点和缺点也
你去看看GT-R吧  后面也有轴也变速箱就在下面所以会把位置给占据也
RX-8为什么容易发呢 就是以为他的たこ足（エキマニ）就在你的驾驶室的下方 所以你会感觉热也
后座位也没你说得那 ...
ZOOM-ZOOM 发表于 2009-7-3 14:34

所以说RX8设计的有问题嘛，太热了。

后面的座位可以坐下，可是座2个小时看看，脑袋抬不起来，腿也不能动啊。

我也没说RX8不好，只不过谈谈开了RX8的感受，毕竟是我的第一台车，还是挺喜欢的，就是希望它能在改进一下就好了。比如那个脚踏板位置就可以马上改的。还有后门的开关问题。没准日本人身高都矮，所以设计成那种脚踏板位置。

yaxwh

Z加速感快 应该是扭矩比较大的缘故吧。

ZOOM-ZOOM

Z加速感快 应该是扭矩比较大的缘故吧。
yaxwh 发表于 2009-7-3 15:05

对也!扭距大的关系也[.D81A0477.]

ZOOM-ZOOM

所以说RX8设计的有问题嘛，太热了。

后面的座位可以坐下，可是座2个小时看看，脑袋抬不起来，腿也不能动啊。

我也没说RX8不好，只不过谈谈开了RX8的感受，毕竟是我的第一台车，还是挺喜欢的，就是希望它能 ...
车友 发表于 2009-7-3 14:49

我个人觉得RX-8最大的缺点就是低速时候转据不够也
操纵性非常好也
其他的话我觉得都还可以 MC以后的RX-8装有2个オイルクーラー所以散热比较好也
[.AF61.]

yaxwh

对也!扭距大的关系也[.D81A0477.]
ZOOM-ZOOM 发表于 2009-7-3 15:19

所以那位兄弟说得也不错啊

我想知道zoom你在市区里开一般多少转速换档呢。我猜应该在4000左右？

ZOOM-ZOOM

所以那位兄弟说得也不错啊

我想知道zoom你在市区里开一般多少转速换档呢。我猜应该在4000左右？
yaxwh 发表于 2009-7-3 15:45

还有齿轮比也有关也[.D81A0477.]

rpm

RX7=セブン最忠诚的粉丝、走り屋
RX8=見た目重視の真面目そうなサラリーマン
TT=社長夫人専用車。开TT的男人可能会被认为是社長平时开腻了奔驰，偶尔借用老婆的车出来散散心
Z4=「オープンカーに乗るのが今しかない」と考える独身　or　離婚済男性（数年後結（再）婚して子供ができると７人乗りのミニバンに乗っていそう）

ZOOM-ZOOM

这个不一定的也 每个档的换档时机和转速度都不一样
温柔的话5000以下
激情的话9000左右[.D81A0477.]