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楼主: daerhulcj
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[生活相册] 在日华人機車俱乐部(C.B.C)---主贴(09主貼に移転しました_廃棄)

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发表于 2008-9-7 19:45:21 | 显示全部楼层
原帖由 小飞飞 于 2008-9-7 18:46 发表

国内式样是69PS,逆输入车有100以上,具体多少我也不知道

CBR600RR国内       69ps     187kg(装备)
CBR600RR逆车  119.8ps     184kg(装备)
XJR1300                100ps     245kg  (装备)
無敵の隼    197ps    220kg(未装备)
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发表于 2008-9-7 22:02:18 | 显示全部楼层
原帖由 jackzxx 于 2008-9-7 19:45 发表

CBR600RR国内       69ps     187kg(装备)
CBR600RR逆车  119.8ps     184kg(装备)
XJR1300                100ps     245kg  (装备)
無敵の隼    197ps    220kg(未装备)

XJR有点沉的过分了[.E36A8.] 我的排气改过了,能轻5公斤,可还是很沉。。。。。。。。
那个:“装备”和“未未装备”是什么意思呀?
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发表于 2008-9-7 22:13:38 | 显示全部楼层
原帖由 小飞飞 于 2008-9-7 22:02 发表

XJR有点沉的过分了[.E36A8.] 我的排气改过了,能轻5公斤,可还是很沉。。。。。。。。
那个:“装备”和“未未装备”是什么意思呀?

好象是干燥重量和什么油脂类的都装了之后的重量
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发表于 2008-9-7 23:47:48 | 显示全部楼层
其实摩托超过170马力的都差不多,最主要看你的胆量了
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发表于 2008-9-7 23:57:11 | 显示全部楼层
如果说你的cbr600是国内式样的话去摩托点把リミッター给解除了就行,xjr也是一样,光换排气只会改变一点,最好是キャブレター给换了,这样提速完全不同。
我个人最喜欢提速,我到现在就是比不过新款的GTR
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发表于 2008-9-8 00:22:07 | 显示全部楼层
原帖由 zljeremy 于 2008-9-7 23:57 发表
如果说你的cbr600是国内式样的话去摩托点把リミッター给解除了就行,xjr也是一样,光换排气只会改变一点,最好是キャブレター给换了,这样提速完全不同。
我个人最喜欢提速,我到现在就是比不过新款的GTR

日産的GTR?  
我的车买的时候已经セミフルパワー  最近自己把排气换成天蝎的了  估计能有100马力左右了   提速估计也应该快了  但最近天气一直很怪しい还没试
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发表于 2008-9-8 00:47:44 | 显示全部楼层
你说的没错,最近的天气怪极了,本来想去ツーリング的都没去成,然后排气一定要爆音,把バッフル给拆了吧,我的前车zrx1100就是爆音,我把爆走族给吓了,因为他们都是400cc的。
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发表于 2008-9-8 00:50:58 | 显示全部楼层
日产 skyline GT-R 2008 R35  好快的,改次你试试!
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发表于 2008-9-8 01:20:12 | 显示全部楼层
就没打算装バッフル
我还没有汽车的免许。。。。。。。。。。。。

最近大家想ツーリング吗?

[ 本帖最后由 jackzxx 于 2008-9-8 01:44 编辑 ]
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发表于 2008-9-8 02:07:46 | 显示全部楼层
非常的想,不知道去哪里好?
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