⚡中日充电差距：1500kW vs 350kW，真的只是“谁更先进”吗？🤔

一头牲口

祈祷的无名指 发表于 2026-4-3 13:08
就你这种自己做不了只能买别人的
还对另外不了解的随便下结论
充满了日本对中国的偏向观点的人

笑死我了，术业有专攻 。我们是大量使用碳化硅的。
自然哪个OK，哪个不OK，都需要评测的，目前国产没一款评测通过我们要求。
虽然已经大量使用中国IC，但碳化硅目前真的跟不上。

祈祷的无名指

一头牲口 发表于 2026-4-3 13:35
笑死我了，术业有专攻 。我们是大量使用碳化硅的。
自然哪个OK，哪个不OK，都需要评测的，目前国产没一款 ...

原来是使用的下游啊。。。。。。

国内都不够用，更没多余的卖给你们

估计要在等一二年

还有，你的大脑每一年都要更新下数据库

不然，你的认知和看法都是过时的东西

团支书

石油911 发表于 2026-4-3 11:28
凡是迪子出品的东西 打5折可能有点冤枉 打7- 8折正好1500kw 实验室环境下 还是峰值功率..
全球汽车行业 主 ...

没有任何车企放弃电动化。只是放弃了多少年之内百分百电动化。
电动化是大势所趋，今年油价暴涨电动化还会加速，不要自欺欺人了。

祈祷的无名指

团支书 发表于 2026-4-3 14:33
没有任何车企放弃电动化。只是放弃了多少年之内百分百电动化。
电动化是大势所趋，今年油价暴涨电动化还 ...

电才是人类未来的开启方式

各种用电和电的控制技术的高低
将会决定国家科技的强弱

现在的六代机最重要的指标之一
就有一个对电力的极致运用

除了美国和日本这两个对中国车有严格限制的市场，
其余国家的市场日系车都面临着中系车的市场份额侵占
有的国家甚至形势和排名已经发生反转

一头牲口

祈祷的无名指 发表于 2026-4-3 13:55
原来是使用的下游啊。。。。。。

国内都不够用，更没多余的卖给你们

你真的是笑死我了

石油911

团支书 发表于 2026-4-3 14:33
没有任何车企放弃电动化。只是放弃了多少年之内百分百电动化。
电动化是大势所趋，今年油价暴涨电动化还 ...

自欺欺人这个词形容赢人和泰迪真是再合适不过了 哈哈哈哈

团支书

石油911 发表于 2026-4-3 16:30
自欺欺人这个词形容赢人和泰迪真是再合适不过了 哈哈哈哈

你告诉我那个车企不搞电动化？
自欺欺人有意思么

石油911

团支书 发表于 2026-4-3 16:45
你告诉我那个车企不搞电动化？
自欺欺人有意思么

几年前我就发过帖 之前跟某德资500强CTO开会的时候他就说过 大众BBA 全都在放弃电动化 丰田我就不用说了 除了天朝市场 基本没推出过电车
全世界最先量产电动车的日产 去年开始所有EV项目停止
前几天新闻你也看了 本田还有几个月SOP的电车项目全部取消 在开发的也全部取消或者换成混动 直接创业以来最大亏损…
还在吹电车 不是自欺欺人 就是眼瞎

团支书

石油911 发表于 2026-4-3 17:38
几年前我就发过帖 之前跟某德资500强CTO开会的时候他就说过 大众BBA 全都在放弃电动化 丰田我就不用说了  ...

大众bba，丰田放弃电气化？ 你可真能扯蛋

一头牲口

团支书 发表于 2026-4-3 14:33
没有任何车企放弃电动化。只是放弃了多少年之内百分百电动化。
电动化是大势所趋，今年油价暴涨电动化还 ...

本田已经宣布放弃了。马自达更好玩，根本没有BEV计划。