⚡中日充电差距：1500kW vs 350kW，真的只是“谁更先进”吗？🤔

一头牲口

祈祷的无名指 发表于 2026-4-2 17:27
问题是你们做不了高电压吧。。。。
😅😅😅😅😅

你看不懂？1000V需要1500A电流。

一头牲口

祈祷的无名指 发表于 2026-4-2 17:33
碳化硅芯片，氮化镓芯片
这些东西日本都不行了，也被制裁了。
。。

啥？？为什么日本需要自己做？这方面汽车领域基本上是

Infineon/Onsemi两家独占。

中国厂商目前做不到车规级别。仍需要两年磨练。

祈祷的无名指

一头牲口 发表于 2026-4-2 19:01
你看不懂？1000V需要1500A电流。

问题是人家做出来了呀

而且还很细

当然用的不是普通铜线

话说你这个思维角度也真是奇特呀。。。

没有思路的话

去国内考察一下直接买不是更好

ソソソソ

祈祷的无名指 发表于 2026-4-2 19:38
问题是人家做出来了呀

而且还很细

做出来有何用？ 高速充电桩在哪里？ 满大街么？

祈祷的无名指

一头牲口 发表于 2026-4-2 19:04
啥？？为什么日本需要自己做？这方面汽车领域基本上是Infineon/Onsemi两家独占。中国厂商目前做不到车规 ...

日本只能买欧美的
东大已经开始自产了
你还在做梦呢吧

团支书

日本的落后主要是充电桩太少，国内小区地下停车场安装充电桩有补助基本不花钱。

一头牲口

祈祷的无名指 发表于 2026-4-2 19:46
日本只能买欧美的
东大已经开始自产了
你还在做梦呢吧

自产不等于OK，我是做这工作的。目前没一家达标，吹牛b可以。

一头牲口

团支书 发表于 2026-4-2 21:07
日本的落后主要是充电桩太少，国内小区地下停车场安装充电桩有补助基本不花钱。 ...

法规问题
500KW以下，  600V以下施工，第二種電気工事士（不难，高专毕业基本上OK）
500KW以下，  600V以上施工，第一種電気工事士（难，考试过+3年实习经验，基本上高专毕业1000万工资抢人。）
500KW以上，需要電気主任技術者管理，根本没人！！！

石油911

凡是迪子出品的东西 打5折可能有点冤枉 打7- 8折正好1500kw 实验室环境下 还是峰值功率..
全球汽车行业 主流车企已经放弃电动化了...
补贴一降 销量就暴跌的产品 也只能靠文字游戏骗骗煞笔为认知买单了...

祈祷的无名指

一头牲口 发表于 2026-4-3 10:48
自产不等于OK，我是做这工作的。目前没一家达标，吹牛b可以。

就你这种自己做不了只能买别人的
还对另外不了解的随便下结论
充满了日本对中国的偏向观点的人
简直就是日本自动车行业的棺材板
等你盖上的时候就over了。。。。