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楼主: 町田伊織
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一直搞不懂雪胎 和 防滑链 的区别

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 楼主| 发表于 2022-2-23 16:10:36 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-23 16:23:42 | 显示全部楼层
町田伊織 发表于 2022-2-23 16:10
塑料被我干断了,把防尘板刮歪了,最后花了3万多修车

除非滑雪专业户,好像没几个人购买雪地胎的。
雪地胎+加链条 最强
链条 强
雪地胎 中

塑料链条断了,还是看看亚马逊有没有这种情况。
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发表于 2022-2-23 16:48:34 | 显示全部楼层
4wd加雪胎基本没有问题吧
再加上车身高的车也被雪难住了……这种情况一般都是自卫队去救人的范围了……
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 楼主| 发表于 2022-2-23 16:56:08 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-23 17:27:21 | 显示全部楼层
雪链只能应急用,雪胎才是王道。雪链:噪音,颠簸,安装费力,速度最快只能跑5,60(单车线高速不要考虑,会被后面车骂死),遇到一段有雪一段没雪的路需要多次安装。
雪胎:二手轮毂加雪胎要不了几个钱,トルクレンチ加上千斤顶 基本是个男人都能换
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发表于 2022-2-23 17:38:09 | 显示全部楼层
从理论效果来说,下雪的情况下,雪胎+雪链 > 普通胎+雪链 > 雪胎 》》》》》普通胎
一般不是非常夸装的雪的话,雪胎已经可以覆盖绝大部分使用场景了。
所以,假如住的地方冬天很容易下雪,
或假如家里有地方可以碓轮胎,不差钱想要良好驾驶体验的, 选择雪胎。

不怎么去下雪地方的,家里放不了轮胎,不想花钱的,普通胎后备箱放个雪链,就没问题了。。
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 楼主| 发表于 2022-2-23 18:36:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-2-23 18:38:07 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-24 09:41:22 | 显示全部楼层
上雪胎,雪胎爬不出来的地方再上链条。
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 楼主| 发表于 2022-2-24 09:41:55 | 显示全部楼层
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