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经常看到大家问谁家的保险合适。
可能会根据评价，价格，服务，维修点数等各个分析。
但是，最重要的其实是对险种的选择。
每家保险都不一样，但大抵逃不过一下几个主要内容。
首先是这两个，必入险。
1.对物赔偿
2.对人赔偿
这两项大多数人都会选择无限制，那是因为，日本的人或者物陪起来确实没什么限制，说是漫天要价也好，说是无法理喻也行。
大多数保险对人都是固定无限制，对物有一些选择，五千万，一亿之类。实际上保费相差很小，所以，这两条，无限制。
接下来，就是大家关心的保险的范围。
3.驾驶人限定（本人，家族，年龄限制等）
据我的经验，既然是保险，就肯定有考虑不到的情况，比如接车给朋友开。
如果你想拿这个当借口，那另当别论，如果不是，我的建议是，平时开车的人最小年纪在26岁以上，就买26岁以上，无家族限制。
有26岁以下的人经常开车，就选完全无限制。对于第一种情况，26岁以下的找你借车，你完全可以拒绝。
至于保费，根据总费用不同，以五万元的保险来算，26岁以上限定跟本人限定的保费是2000元的差价。
接下来，对于本车的补偿。
先从大的区分来看，分为三种
4. 不保
5. 限定车对车事故
6. 全保
具体含义我就不一一解释了，我就说说选择5的情况以及一些特约。
这一项其实是非常贵的补偿，因为相对于其他情况而言，自动车事故的概率比较高，所以费用相应的高，这个道理相信大家能理解。
我一直选择5的原因是因为，及时你选择6，还有一个车辆自己负担额，也就是说，即使你选择了6，在你发生单车事故（撞电线杆，或者
在停车场被其他车刮了，然后他又逃走）的情况下，你还是得自己负担一部分金额，这个金额可以选择，5万，10万，甚至是0.
当然，选择0的时候，保费会异常地高，而你选择10万的时候，相差有时候会达到5万。
既然是保险，又何必搞得万无一失呢，如果不是为了防止万一，而是根据自己的技术和心理素质，肯定会发生的情况，那么我劝你还是全保吧。
接下来，如果选择5，我选择的车辆自己负担额是”5-10+车对车免0“, 也就是说第一次事故自己负担额为5，但是如果是车跟车的事故（有对方），
这个自己负担额为0. 这个选项跟5-5, 5-10的差价非常小，车对车免0很有性价比。
我再说对自己和乘车人的保险，也是最容易搞混的情况。
7. 人身伤害保险（各个保险公司叫法可能不一样）
简单地说就是开自己的车在事故中死亡或者受伤，或者自己和家族走路的时候被卷入和自动车事故而死亡或者受伤，都可以获赔。
额度从3000万到两亿甚至无限制。我选择了3000万，仅供参考。
8. 乘车人伤害保险
不管谁开你的车，只要是乘坐你的车发生的死亡或者受伤事故，都赔。我选择了最低的500万。
7和8到底有什么区别，我只说我的理解。
7是基本保障，保你的车和你的人以及家族（不是亲戚的意思）。
8是医疗保险，补偿你车上的乘客，就是死亡受取金和住院手当之类。。
当然很多情况7，8是重复的，那着时候是适用用哪一条呢？我研究了一下，是两条都适合。
根据情况，会利用8来每日给你固定的费用作为补偿，而利用7对你进行实际的损害赔偿。
也就说，7是基本，8是额外。
最后我说几条特约。
9. 对物差额修理费用
10. 律师费用补偿
为什么这两条我放在一起说，是因为原则上只需要其中一条就够了。
有些人的烂车（假设市价30万），被你撞后需要你赔80万，这个时候第9条保险就有用了，可以在50万额度内配付。
当然，如果你有10条，律师费用，你可以在300万额度内让律师帮你搞定。（其他的事情也许也可以搞定）
我选择了9，没选择10，算是折中了吧。大家参考。
11. 家族自行车补偿。
前面也提到了，家族有确切地定义，这个大家自己去查。
家族自行车补偿的最大意义就在于，骑自行车撞到别人，或者自己受伤的补偿。这个在便利店里都是可以买的。
我看到大概是5000左右一年。
而现在加入车险带的特约，保障家族所有人，而且费用（以SBI为例）是3600左右。
没自行车的别加，有自行车的非常推荐。
完全属于自己理解，不知道能不能对大家选择保险是有所帮助，也接受大家的指正。
顺便透露一下我的保险额是53600，SBI的。
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发表于 2014-12-22 15:25:14
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