CX-5一个月及新车优惠——同求版主加精

kinkin

车是5月5号提回来的，55号，XD的L-Package，因为是决算的时候定的，所以能比现在买便宜点。
而且我们公司是马自达的合作单位，买马自达的车（轻车除外）给3万visa的商品券，另外神奈川县再给1万礼物券。
补助金给了8万，期限4年。
说说这一个月的驾驶感受吧，420牛米其实挺给力，但是2000转以上涡轮才开始作用，起步一脚下去可以，但是从1300-1500开始往下猛踩感觉还是有点延迟。顺便说一句，车提回来不到两周就被罚了一次超速，50的地方开到100，幸好覆面测我的时候踩了刹车，测的时候70，15000，两点，警车里警察还问我这车扭矩是不是特别给力，我反问他你看看我刚才那加速感觉如何呢？警察笑，我也跟着笑，头一次被罚还这么开心……高速上很稳，跑过3次，提车当天回来去接我家猫，因为新车告诉一直80左右，第二次上了东名去静冈的safari park看小动物，因为出发比较晚所以高速上平均110，后面车追我的时候踩到过140，过了一个月点检(马自达一个月点检不换机油，因为现在cylinder的精度都比较高，gear的铁粉也比较少，所以不用换，马自达这么说的），第二次上东名，放开了跑，160，一点都不飘，感觉马自达像是把仪表夸大了一样，一点都没有160的感觉。
除了动力之外，说说车的外观和内饰，外观让人看着比较过目不忘，记得12年Tokyo motor show的时候第一次见过蓝色的，当时就想买这个，老婆喜欢白色的，就定了白色，但马自达比较特殊，白色还要加31500.示宽灯没改，有点发黄，等过一阵换LED，尾部设计也很漂亮，如果非得说像点什么，我觉得有点像Infinity fx35，只可惜也不是LED。加了天窗，花了8万，但发现比较后悔，开的面积不大，而且因为加了天窗，ETC的位置也变到了储物箱里，还有夏天老婆不让开，嫌晒。虽说CX-5外观看起来不大，但是内部空间大，大家都这么说，我自己就证明了一下，把后座放倒，在车里睡过一宿，本人175，偏瘦，睡后面的时候腿就差那么一点点完全伸开，可能是我睡的方向反了，头冲后备箱比较好，但后座放倒以后还算平坦，所以还算舒服。19寸轮毂很酷，但是换轮胎的时候可能要比17寸多花一比，看了一下，只要轮胎4条大概10万左右，所以理智的朋友我劝你们买17寸的比较好，升油，省保养。内饰做工不错，但看过atenza以后总是感觉CX-5差那么一点点，尤其是方向盘按钮附近的塑料材质，感觉不是很好。音箱BOSE的很给力，但是导航居然没有均衡器比较失望。还有副驾驶也不是电动座椅。
要说的还有很多很多，时间不早了，等过一阵子补充。
还有一个很重要的通知，我们公司，只要买新车，就可以给5000日元，只要在签约之前，只要你不嫌少，日本国内的maker，无论什么车（摩托车新车也可以，包括原付，原付3000），只要是新车都可以申请，当然得通过我介绍，如果有有兴趣的朋友可以随时联系我，在这里，已经有两位春友申请了，这个月给他们钱，白来的，就要了吧

竹山次郎

一定要给精

kinkin

竹山次郎 发表于 2013-6-22 00:18
一定要给精

谢谢谢谢···

kinkin

kinkou0801 发表于 2013-6-22 00:10
好车，顶一下，兄弟，这车全下来多钱呀？

350多点（优惠之前，买的时候决算，能比现在的20万优惠多点）具体的就不方便透漏啦~不好意思哈

朵朵荼蘼

很酷，不错。

zhang22334

大阪留学生 你的车的详细信息能发一下么~1个月之内 诚心购车。
QQ37049001

xcsuf

这车还是蓝色的好看。

老頑童

1个月点检的时候跑了多少？

春长

昨天刚把车开回来。
走的市内，下雨车多，没敢开快。

唯一的感觉就是车体大，不太适应。
倒车感觉跟以前太大不同，不太习惯看倒车影响，还是要凭着感觉。
需要时间适应啊！
俺的也是白色，感觉很帅。，看越喜欢。