[元旦旅游战报] 大阪发 青春18 北海道旅行记事（3楼照片已更新）

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关键字：元旦旅游 青春18 北海道函馆 旅游日志

和很多童鞋们一样，一直想去北海道看看。却总是拿没钱没闲做借口，一直都没有去成。不知道怎么的，就在元旦长假的前几天，头脑一热，做了“坐青春18去北海道”这样一个决定。从2009/12/30 08:00登上离开大阪的电车开始，到2010/01/04 20:12踏回大阪站台，历时6天5夜（132小时12分）的时间，实现了我一直以来去北海道看一看的梦想。
因为时间仓促到几乎来不及做任何准备，所以也留下不少遗憾和得到了不少教训，在这里记录下游历的过程和心情，希望以后想去的童鞋们可以有所借鉴。

◆2009/12/30　目的地：新潟
・08:00~09:26　大阪—(JR東海道本線新快速)—米原
  放假的第一天，甩掉工作和生活中的烦恼，背上一些简单的行李，踏上了远征的路。
  所谓行李，不过是几件御寒的衣服，相机，手机（随时请求救援），钱包，自己打印的时刻表和地图，仅此而已。
  这段路走过很多遍，开得很快，效率很高，一袋烟的工夫就到米原。
・09:40~10:25　米原—(JR北陸本線)—敦賀
  曾经走东海道本线去富士山，一路上几乎是站着过去的，浪费了很多体力，这次之所以选择走北陆本线，就是希望在春运(?)之即，能避开人流高峰，
  同时也是希望去和回不会走重复的路。事实证明这个决定是正确的，这次出征一路上都比较空闲，很少有“站”的经历。
   北陸本線的车看上去很短，只有两个车厢，车门可以通过旁边的按钮单独控制开关。这可是坐地下铁看不到的（土了一把）。
  最令人兴奋的是车里有厕所，一举排除了我怕换乘时间少，没时间上厕所的顾虑。
・10:42~11:41　敦賀—(JR北陸本線)—福井(福井県)
    过了敦賀，终于能看到地上有积雪的痕迹了，也终于能感受到自己的确正在渐渐北上。每次开门都好冷，终于明白为什么要在门边设计那种按钮开关了。
  建议童鞋们以后坐的位置要离门越远越好。
・11:47~12:41　福井(福井県)—(JR北陸本線・金沢行)—小松
・13:14~14:38　小松—(JR北陸本線・黒部行)—富山
  网上检索出来的换乘结果可能回让你觉得很奇怪，例如北陸本線・金沢行明明可以坐到金沢，为什么检索结果在小松就要换乘了，北陸本線・黒部行明明可以坐到黒部，为什么检索结果在富山就要换乘了。如果你有这样的疑问，千万要相信权威，只有这样，你才能最大可能的在换乘的时候有座位坐。
・15:07~16:56　富山—(JR北陸本線)—直江津
    这段路沿着日本海，汹涌的海水拍打着岸边的礁石，发出了天崩地裂的吼声，喷溅着雪白的泡沫，波涛万顷，满海沸腾，声如金鼓，亘如山齿，甚是壮观。我的心境也随之激荡起来。
・17:31~19:27　直江津—(JR快速くびき野5号)—新潟
    第一晚住新泻，旅馆很便宜，一个晚上才2250，还可以泡露天的风吕。一边顶着小雪，一边泡着澡，一天的辛劳不消而散。
    传说新泻的唐扬很有名，块头很大。特意四下寻找。结果因为客满，连番被四家居酒屋拒之门外。
  最后唐扬也没吃上，只能在Royal Host将就一顿。所以，对吃有要求的童鞋们在订旅馆的同时，最好也订一下饭店。

◆2009/12/31　目的地：函館
・06:01~06:36　新潟—(JR白新線)—新発田
・06:45~09:30　新発田—(JR羽越本線)—酒田
・09:38~11:31　酒田—(JR羽越本線)—秋田
  5点钟起床，5点半Check Out，原以为Check Out要花不少时间（在中国要检查你房间使用或者毁坏状况），没想到他直接说你可以走了。
  6点钟从新泻出发，很快就在电车上睡着了。所幸的是一路上也没什么特别的风景，便不会因为错过而觉得可惜了。
・13:12~17:10　秋田—(JR奥羽本線)—青森
  中午在秋田吃的中饭，吃的是传说中的比内地鸡，味道的确和一般的鸡不一样，但是总觉得性价比不是很高，没吃过的童鞋可以试试，吃过估计也就不太会再坚持了。
  过了秋田，就能看到雪海了，沿途的田地，道渠，甚至是山谷都被裹上了一层厚厚的雪衣，看到这又厚又软的雪，真有躺上去打个滚的冲动。
・17:15~19:12　青森—(JR特急スーパー白鳥21号)—函館
    JR特急スーパー白鳥只有14号线是青春18使用对象内的。而蟹田和木古内的车很少，平均2个小时1班车，
  到达青森的时间是晚上17点10分，要想在晚上到达函馆，坐14号线是不可能的了，所以只能选择坐JR特急スーパー白鳥21号，
   21号是青春18对象外的电车，票价4830（乘车3150，特急1680），巨贵。
  函馆的旅馆很便宜，1晚只要1500，比住民宿还便宜，建议童鞋们好好找找，别在住宿上花冤枉钱。

◆2010/01/01　目的地：函館(一日観光)
  因为时间关系，没有办法安排去札幌和小樽，所以函馆就是这次旅行的最终目的地。于是在日程上安排了函馆一日观光。
  函馆不大，要是没有下雪，一天逛下来还有富裕。可惜从到达函馆开始，雪就下得很大，而且没停过。只能挑几个重要的去看看。
  函馆最有名的是朝市，里面的海鲜价格的确比大阪便宜不少，但始终没有想象中的那么便宜，童鞋们也别报太大期望。
  不过海鲜新鲜到是真的，味道比大阪好吃很多。尝尝鲜还是很有必要的。牛奶也不错，很纯。
  明治馆和海鲜市场都是卖土产的地方，商业味太重，相较而言，旧函館区公会堂，ハリストス正教会，カトリック元町教会，聖ヨハネ教会更值得欣赏。
    函馆山的夜景是日本三大夜景之一，索道的价格是1160，但是山上实在是太冷了，在上面不到20分钟，就想下来了。
  北海道的人的确很淳朴，尤其是老太太格外热情。

◆2010/01/02　目的地：仙台
・07:00~08:51　函館—(JR特急スーパー白鳥10号)—青森
    为了节省时间，再一次地选择了坐快车（慢车会路上多等3个小时左右），很心痛，不过毕竟这是自己的选择，我忍了，没想到更心痛的还在后面。
・10:13~11:45　青森—(JR東北本線)—八戸
・12:09~13:56　八戸—(青い森鉄道)—盛岡
    各位想坐青春18游北海道的童鞋注意了，青い森鉄道是青春18利用不可的（网上换乘检索的时候并不会告诉你）。在八戸可以无障碍换乘，在盛岡却多出一个改扎口要你精算。从八戸到盛岡的票价是2960
    对策案1：制定计划的时候就尽量回避这段铁路。
    对策案2：一不小心上了贼船的话，也不要担心。这条线上基本都是ワンマン车，中途不会有人来查票的，车上有卖整理券的，记得在终点的前一站，取一张整理券，到站后凭整理券精算，应该也就不到200吧。
    我因为看到是ワンマン车，没人检票，于是兴奋过度，没想到换乘的时候要过一个改扎口精算，就这样被他们摆了一道。希望童鞋不会再上和我一样的当了。
・14:09~15:35　盛岡—(JR東北本線)—一ノ関
・15:52~16:38　一ノ関—(JR東北本線)—小牛田
  福无双至，祸不单行。还没从前面别拐的情绪中恢复过来，电车有因为强风延迟了，
  等待的时间总是特别焦急，就怕晚上不能顺利到达目的地仙台。上帝保佑，总算没等多久，电车就来了。
  一路上雪很大，风更大，从窗口看出去，有一种被带回到北海道的感觉。
・16:41~17:26　小牛田—(JR東北本線)—仙台
    列车晚点依旧持续着，到仙台的时间比预计的晚了不少，
  但是仙台毕竟是繁华的大城市，再加上是01/02，很多商场都是初売り的特典中，出站后还是能看到人潮鼎沸的景象。
    仙台的旅馆价格也不高，1晚是2100，但是条件感觉比前两个看上去要差一点。

◆2010/01/03　目的地：大阪
・05:29~08:28　仙台—(JR常磐線)—いわき
・08:43~10:08　いわき—(JR常磐線・水戸行)—勝田
・10:14~12:36　勝田—(JR常磐線・水戸行)—日暮里
  原本计划01/03从仙台直接到大阪预计到达时间是晚上23点左右。因此必须坐上5点半的头班车。但是由于各种各样的原因，最终决定在东京住一个晚上再回大阪。当然要感谢在东京的各位朋友的大力帮助。
  因为是临时决定留宿的，所以没有订旅馆，只能病急乱投医，四处调查可以住的地方。
  在东京的活动内容是题外话，就不在这里详表了，在这里分享一下东京住宿调查情况，以备有童鞋临时决定留宿东京却不知道住哪里。
  1，ホテル＆ビジネスホテル：设备很好，但是很贵，至少得准备个5K到1W一个晚上，如果你是个有钱的主，那就别亏待自己了。
  2，カプセルホテル：新宿歌舞伎町里面有很多，价格的话2500一晚起，有些条件还是不错的，就是睡在笼子的感觉，怪怪的，有点像在睡棺材。
  3，网吧：夜间个室5小时コース1300，10小时コース2600，超过每10分钟90块。价格很优惠，既能上网，又能睡觉，还能看电影。缺点：没有床，只有沙发。（也有类似的漫画吧）
  4，24小时营业的麦当劳：这个最省钱，但是有点有损形象，而且有时也会发生被赶出来的现象。
  5，其他，能找到愿意收留你的童鞋，朋友，那就是最好不过的了。

◆2010/01/04　目的地：大阪
・10:33~12:07　東京—(JR快速アクティー)—熱海
    累了，已经很累了，归心似箭，一早就跳上了回大阪的列车，外面再好也没有家里好。
・12:57~15:21　熱海—(JR東海道本線・浜松行)—掛川
    在热海吃了三个温泉まんじゅう当中饭。
    路上又看到了海，和前两天看到的汹涌澎湃的日本海比，这边的海安静得像个湖，将我的心情带向平和。
・15:17~16:18　掛川—(JR東海道本線)—豊橋
    过了名古屋又发看见了久违的雪地，坐在电车上瑟瑟发抖地看着窗外穿着短裙，露着大腿的小姑娘从雪地上走过，不禁感慨，真的老了。
・16:36~18:41　豊橋—(JR東海道本線新快速)—米原
  突然发现只有东海道本线（米原为止）的站牌上写着所在的市甚至是区的名字。
・18:50~20:12　米原—(JR東海道本線新快速)—大阪
   20:12列车准时到达大阪，这意味着我的北海道之旅画上了一个还算是比较完美的句号。
  当然，还有很多想去的地方没有去，想做的事没有做，这些下次补齐吧。

◆其他建议：
1，每到一个地方，都会希望尝尝当地小吃，所以身上不需要带太多吃的，能打打牙祭就行了。
2，到北海道的必要装备：挡风御寒的大衣，围巾，帽子，手套，强烈建议买一双能报暖的雨鞋。
3，北海道是个美丽的浪漫的地方，因此真的不推荐一个人去旅行。看到风雪中相拥的情侣，你会觉得分外的寂しい的。
4，要是有时间的话，每到一个地方都停留一天，别像我一样走马观花似的。

◆数据统计
・历时时间
2009/12/30 08:00 -----2010/01/04 20:12
共计：132小时12分
・换乘回数
26回
・停靠站数
438站
・必要费用总计
青春18一张： 11300
新泻住宿： 2250
函馆住宿：1500 * 2（两天）
函馆山缆车：1160
スーパー白鳥線：4830 * 2（往复）
青い森鉄道：2960
仙台住宿：2100
总计：32430（其中如果你愿意花时间的话スーパー白鳥線和青い森鉄道的钱可以省，合计19810）
吃饭，买土产，等其他开销就丰简由己了。

◆照片说明
2楼为各换乘站牌
3楼为沿途风景

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大阪

大阪

米原

米原

敦賀

敦賀

福井（福井県）

福井（福井県）

小松

小松

富山

富山

直江津

直江津

新潟

新潟

新発田

新発田

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函馆站


旧公会堂


船魂神社


雪街


海港


教会


神社


明治馆


夜街


函馆山夜景


这个店意义特殊,对于知道的人来说很好玩,不知道的直接无视

ORay

LZ不畏艰辛，不畏严寒，历经6天5夜折合人民币132小时滴青春行走，为华人在亚洲的足迹创造了历史，
您走过的地方将会出现一条xxaxxa红线，为解放军日后占领xxaxxa红线以西，
相继解放xxaxxa红线以东，奠定了坚实的基础~
敬礼~

水瓶座

关键字：元旦旅游 青春18 北海道函馆 旅游日志

和很多童鞋们一样，一直想去北海道看看。却总是拿没钱没闲做借口，一直都没有去成。不知道怎么的，就在元旦长假的前几天，头脑一热，做了“坐青春18去北海道”这样一 ...
xxaxxa 发表于 2010-1-5 05:05

哈哈，这个一定要顶！新年快乐！楼主写这么多东西辛苦啦！强烈支持！

g75

提个问题..途中没有下车去转转吗?

坐青春十八去北海道也一直是我的梦啊..

8chunyu8

1# xxaxxa

来东京应该来找我啊！[..200752115048417.]

小微

li hai.

[.AF61.]

兰博

此贴 必火 占位 出租。。。。。。。。

翌晨

牛人！！[.0340]