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楼主: cocomo
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日産、中期計画の一時中断や2万人の削減を実施 法国人太狠了,要裁4000名正社员

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 楼主| 发表于 2009-2-9 23:54:32 | 显示全部楼层
原帖由 古旗 于 2009-2-9 23:48 发表


人都没了,谁来设计生产?



裁生产线的人吧,研发的不太可能被裁
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发表于 2009-2-9 23:57:39 | 显示全部楼层
原帖由 cocomo 于 2009-2-9 23:54 发表



裁生产线的人吧,研发的不太可能被裁


没准那个巴西人想干什么。
汽车产业的话流水线的工人素质也是很高的,4000正社员也不可能都是生产线上的。
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发表于 2009-2-10 00:10:40 | 显示全部楼层
原帖由 古旗 于 2009-2-9 23:57 发表


没准那个巴西人想干什么。
汽车产业的话流水线的工人素质也是很高的,4000正社员也不可能都是生产线上的。


1750压减劳务费没有说明原价或者是管理费,
按一般想法应该是直接部门生产工人和按比例分配的各间接部门,
也就是全社都减
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发表于 2009-2-10 00:23:16 | 显示全部楼层
原帖由 周胖胖 于 2009-2-10 00:10 发表


1750压减劳务费没有说明原价或者是管理费,
按一般想法应该是直接部门生产工人和按比例分配的各间接部门,
也就是全社都减


嗯,感觉应该是这样。
只是说削减劳务费,真黑。
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 楼主| 发表于 2009-2-10 00:26:42 | 显示全部楼层
原帖由 古旗 于 2009-2-9 23:57 发表


没准那个巴西人想干什么。
汽车产业的话流水线的工人素质也是很高的,4000正社员也不可能都是生产线上的。



巴西人?好像是法国人。
4000正社员不只在国内,海外也裁,
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发表于 2009-2-10 00:33:41 | 显示全部楼层
原帖由 cocomo 于 2009-2-10 00:26 发表



巴西人?好像是法国人。
4000正社员不只在国内,海外也裁,


http://www.geocities.com/genitolat/biografias/CarlosGohsn.html

他出生在巴西,后来去法国上的学,日本的电视原来有过介绍他的来历。
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 楼主| 发表于 2009-2-10 00:36:35 | 显示全部楼层
原帖由 古旗 于 2009-2-10 00:33 发表


http://www.geocities.com/genitolat/biografias/CarlosGohsn.html

他出生在巴西,后来去法国上的学,日本的电视原来有过介绍他的来历。


看到了,我想他已经是法国籍的了把


現在(仏)ルノー社、(米)ミラント社、(米)アルコア社、及び(米)IBM等の取締役、そしてソニーの役員なども兼務

这么值得炫耀的职业经历了,いいキャリアですね。
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发表于 2009-2-10 00:41:44 | 显示全部楼层
原帖由 cocomo 于 2009-2-10 00:36 发表


看到了,我想他已经是法国籍的了把


現在(仏)ルノー社、(米)ミラント社、(米)アルコア社、及び(米)IBM等の取締役、そしてソニーの役員なども兼務

这么值得炫耀的职业经历了,いいキャリアですね。


日本人就这样,一件老外就软了,光挑人家好的说。
还又那个影星,尻沢エリカ,她老妈就是个北非移民到法国去的阿拉伯女人,每次介绍都得特意强调是法国人,恶心.
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 楼主| 发表于 2009-2-10 01:16:03 | 显示全部楼层
 日産自動車は9日、2009年3月期の連結決算で最終的なもうけを示す最終損益が2650億円の赤字(前期は4822億円の黒字)になる見通しだと発表した。従来予想は67%減の1600億円の黒字。販売減や円高が直撃し9期ぶりの最終赤字となる。今期末配当はゼロとし通期配当は11円(前期は40円)に下げる。業績悪化を受け中期経営計画を一時中断し、世界で2万人削減するなど緊急の業績改善策を発表した。

 日産は今期の世界販売台数を前期比10%減の338万2000台と計画に比べ40万台弱引き下げた。売上高は23%減の8兆3000億円に急減する。カルロス・ゴーン社長は記者会見で、「需要急減に円高や金融危機が重なる三重苦は経験したことがない」と述べた。(22:49)
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