日産、中期計画の一時中断や2万人の削減を実施 法国人太狠了，要裁4000名正社员

cocomo

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は9日、2009年3月期の第3四半期決算発表の席上、「グローバル危機への対応策」を明らかにした。

このなかで、2008年度から5か年で取り組んでいる中期経営計画「日産GT2012」は売上高の拡大計画などを一時中断すると表明した。ただし、電気自動車の開発・投入計画や全般的な品質向上策については計画どおり推進する。

一方、労務費は08年度の8750億円から09年度には20％削減の7000億円に圧縮する。このため、世界の従業員を09年中に2万人削減する計画も示した。ゴーン社長は「新規採用の圧縮や派遣従業員の減員、また早期退職の実施もさまざまな国で導入する」と説明した。

同時に従業員によるワークシェアリングの導入についても労組と協議を進め、3月末までに具体策を公表する方針を述べた。


[ 本帖最后由 cocomo 于 2009-2-9 20:09 编辑 ]

多云有时晴

ｓｏｆａ～～～

cocomo

日
産、世界で２万人削減  営業赤字１８００億円に
　日産自動車は９日、自動車不況を受けて正社員を含めた国内外のグループの従業員のうち、１割近い２万人を２０１０年３月末までに削減し、計２１万５０００人にすると発表した。国内では新規採用の抑制などによる正社員４０００人を含め計１万２０００人を削減。今回の景気後退局面での正社員の削減数としては、国内自動車業界では最大規模となる。
　また、０９年３月期連結決算見通しを下方修正し、営業損益を従来予想の２７００億円の黒字から１８００億円の赤字に引き下げた。営業赤字は１９９５年３月期以来、１４年ぶりで、９０年代後半の経営危機から再建した現社長のカルロス・ゴーン氏が経営トップに就任後で初めて。
　純損益も１６００億円の黒字から２６５０億円の赤字へ、売上高も９兆６０００億円から８兆３０００億円に修正した。業績の急降下を受け、ゴーン社長は再び大規模リストラに踏み出す。
　東京都内で記者会見したゴーン社長は、ワークシェアリングを導入する方針も表明し「日本や欧米など高コストの国々で労務費を２００８年度の８７５０億円から、０９年度に約２０％下げて７０００億円に抑える」と表明。ただ、将来の景気回復を見据えて、工場の閉鎖計画は今のところないとしている。

[ 本帖最后由 cocomo 于 2009-2-9 20:07 编辑 ]

多云有时晴

１割近い２万人を２０１０年３月末までに削減し

排骨

这和他刚上任时候干的事不是一样么？

cocomo

原帖由 排骨 于 2009-2-9 20:12 发表
这和他刚上任时候干的事不是一样么？

不记得上任的时候裁了多少人

古旗

日本总是一味地跟着美国跑，在经营上也不例外，现在可以自省自省，看看自己的长处了。
其实我认为日本式的经营还是有自己的可取之处的，美国改来改去，不外乎是那帮ＣＥＯ的独角戏，为了自己的高额薪水，一旦有什么风吹草动马上拿员工开刀，极端的利己。
这次奥巴马上台后要限制高管的薪水，马上那么多人跳出来反对，真是只要自己不要国家。
中国在经营上也要反省反省，总结一下日本的长处，经济增长停顿了将近２０年，国民的生活水平没有下降，技术革新还层出不穷，还是有其可取之处的。

周胖胖

砍人不关厂，说明还保留潜力产能着眼下一轮扩张了。

cocomo

buiness tv 马上要放日产的新闻了

古旗

原帖由 周胖胖 于 2009-2-9 23:45 发表
砍人不关厂，说明还保留潜力产能着眼下一轮扩张了。

人都没了，谁来设计生产？