简谈怎样挑选中古车．

苏州的栗子

原帖由 9888 于 2008-10-25 23:56 发表



バランスベルト
发动机认识吧．皮带的都是外置的，在发动机的左边有个盒子一样的东西．

铁链的没有那个盒子

不好意思拆下LZ的台，不要打我，

选车1是要看外观前面后面和侧面。侧面最好斜角度看，这个是为了看是不是事故车。要是事故车的话，漆的颜色不一样。还有车下面吗？看的懂和能看的话最好。
2就是看ENGINE了。看看ENGINE有没有OIL漏，一半最常见的漏油是ENGINE OIL 在汽缸盖垫圈漏出。这个嘛。一眼就能看出。还有就是P/SOIL也就是助力转向油，有的车老了PS PUMP就是助力转向泵老化了就要漏，小K除外，因为小K的话基本都是电动的。
还有就是BEARKOIL也就是刹车油，一是看有没有漏2 是看看有没有在MIN的标尺下，要是在标尺下面的话说明2个情况1个就是有可能
BREAK漏油了还有一个可能就是FRONT PART也就是前面的刹车片没有了。等等。不细讲了，我还在吃饭呢。
3就是听ENGINE的声音了，不是行家那就装个样子要是卖家心虚就会说问题所在。老年式的车子还是用的正时皮带，但是现在基本都是用的链子了，听也就是听下老年式的车的正时皮带是不是不行了。有抖动的声音 链子的话就没必要了，因为理论上讲链子是终身不用换的。《手酸了》
3就是看内装了，还有几几年的车和KM数了要是年式老而KM数少了离谱，而且前面有好几个车主的话，那KM数一定动过手脚。因为
在过年检和新规申请的时候KM数是申请者自己写的，哪怕我写100KM都可以。回去吧KM数一调就是新古车了。555555

这个世界真黑暗！！！！！！

还有很多，我就不多讲了。要是想听的话。可以自己M我，～～～～大大欢迎MM来问。。。。。男孩子要预约

88118933

这样的贴一定要顶！
另外问问高人，正规的中古车ディーラー也会有猫腻吗？比如说在toyopet看到的中古车。

[ 本帖最后由 88118933 于 2008-10-26 11:31 编辑 ]

掌心元祖

好贴。顶

9888

原帖由 88118933 于 2008-10-26 11:13 发表
这样的贴一定要顶！
另外问问高人，正规的中古车ディーラー也会有猫腻吗？比如说在toyopet看到的中古车。

我个人人为日本人还是很本分的.无论在哪买车都车不多.因为他们的车毕竟是面向日本人出售的.我说的这些也许很后肤浅但是如果你真的能都弄明白了也不简单啊.车行老板一看就是到你不是个菜鸟了

wfzjy841011

正时皮带 3万公里就换了??不够折腾的~~跑8,9万没问题. 修过几年车 基本都是10以上才能断

苏州的栗子

应该没这个胆，但是在4S店的话一分钱一分活，便宜不了～～

88118933

很是长见识。谢谢两位高人了。

dazhangshu

路过，学习下。。。

初心者

一般ＡＴ的还没什么．ＭＴ的直接用３档起步．一般情况下会把发动机憋熄火

下次找个车试试去

猪你九族

3档起步是有点玄......................就是挂上了那车还不抖的跟拖拉机似的.