感觉日本B-seg市场马上要被进口车打趴下了。

HV車最高

一头牲口 发表于 2024-7-23 14:16
日系印度车比德国车靠谱太多了。。。。德国车你换个进气滤网要先把车拆个稀巴烂。。。
德国车你换个刹车 ...

之前开了5年德系，还可以，没有想象的那么频繁，而且都是保修5年的， 5年第二次年检前就换掉了。
如果知道印度整车进口的话，肯定不会买

一头牲口

HV車最高 发表于 2024-7-23 14:57
之前开了5年德系，还可以，没有想象的那么频繁，而且都是保修5年的， 5年第二次年检前就换掉了。
如果知 ...

对，德系必须是勤换。新车一般都没事。过了8年之后，车会出现各种恶心的大小问题。有的引擎漏油，有的变速箱故障需要换变速箱。各种贵。关键规格和日本不同，在日本很难买到兼容件。

说白了就是坑爹。印度车不一样。都是日系规格。连引擎变速箱都和本地车同一个零件。

HV車最高

一头牲口 发表于 2024-7-23 15:10
对，德系必须是勤换。新车一般都没事。过了8年之后，车会出现各种恶心的大小问题。有的引擎漏油，有的变 ...

进口车么，没办法。   而且必须4S店做才行，车检第二次的费用很高，所以一般都是 5年 或 5万公里前能卖个好价钱，换下一台

一头牲口

HV車最高 发表于 2024-7-23 15:14
进口车么，没办法。   而且必须4S店做才行，车检第二次的费用很高，所以一般都是 5年 或 5万公里前能卖个 ...

我平时自己保养车，车检也是自己做。连半轴啥的也都是自己保养。必须去4s的话直接放弃。

HV車最高

一头牲口 发表于 2024-7-23 15:22
我平时自己保养车，车检也是自己做。连半轴啥的也都是自己保养。必须去4s的话直接放弃。 ...

厉害，还有这种本领。  我以前日本车图便宜去那种连锁店保养和车检，不过电子系统的检测都需要4S的才行。

一头牲口

HV車最高 发表于 2024-7-23 15:27
厉害，还有这种本领。  我以前日本车图便宜去那种连锁店保养和车检，不过电子系统的检测都需要4S的才行。 ...

电Parking Brake都可以强制解除的。只是每个牌子不一样。连锁店不一定掌握方法。但基本上每个车Youtube上面都有强制解除法。

石油911

一头牲口 发表于 2024-7-23 12:12
BBA没代步车车型。

你在搞笑？奔驰A级 GLA 宝马1系 2系 奥迪A1 A3 不是代步车车型？

石油911

一头牲口 发表于 2024-7-23 14:16
日系印度车比德国车靠谱太多了。。。。德国车你换个进气滤网要先把车拆个稀巴烂。。。
德国车你换个刹车 ...

艾玛 你可快别吵吵了

石油911

祈祷的无名指 发表于 2024-7-23 11:20
比亚迪的电车在日本肯定不是主流

新车小海豹还是小海豚🥶🥶刚发布

比亚迪把车价定到150w日元以下 绝壁降维打击...破老头乐要400多万 真是搞不清自己什么档次...

一头牲口

石油911 发表于 2024-7-23 16:08
你在搞笑？奔驰A级 GLA 宝马1系 2系 奥迪A1 A3 不是代步车车型？

你在搞笑吗？是不是代步车是配置说了算的。。。。为啥高配车是代步车？