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[爱车一族] 马自达要在日本柴油车市场做领导者啊

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发表于 2014-6-12 09:14:21 | 显示全部楼层
肉嘟嘟的小嘴巴 发表于 2014-6-11 16:55
按道理应该是,但目前在日本市场,马自达算是在这方面做的比较好和比较多的吧?其他厂商还没在这一块发力 ...

哦    我只说做柴油发动机的话 马自达不是最牛的
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发表于 2014-6-12 09:19:50 | 显示全部楼层
Chris5229 发表于 2014-6-12 09:14
哦    我只说做柴油发动机的话 马自达不是最牛的

哪个是最牛的?
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发表于 2014-6-12 09:20:16 | 显示全部楼层
Chris5229 发表于 2014-6-12 09:13
数据帝   查的百度还是维基?

是马自达的官网。。。。哈哈。。。
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发表于 2014-6-12 09:25:27 | 显示全部楼层

三菱

@Chris5229
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发表于 2014-6-12 09:28:16 | 显示全部楼层
81320955 发表于 2014-6-11 18:25
2.2扭矩大而以,马力一般大。。。200没有。。。175马力。。。。

还没我的2.0.。。190马力大呢。。。
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发表于 2014-6-12 09:32:43 | 显示全部楼层
馍似汤糕 发表于 2014-6-12 09:28
还没我的2.0.。。190马力大呢。。。

扭矩比你的大多了。柴油车的特点,就是扭矩大,马力小。比如坦克,大货啥的,不需要最高时速有多快,要的是力量。

奔驰E350 blue柴油版的V6发动机也是才252匹马力,扭矩63.2好像。
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发表于 2014-6-12 09:34:13 | 显示全部楼层
81320955 发表于 2014-6-12 09:32
扭矩比你的大多了。柴油车的特点,就是扭矩大,马力小。比如坦克,大货啥的,不需要最高时速有多快,要的 ...

我懂,不用解释。。。
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发表于 2014-6-12 09:40:57 | 显示全部楼层
馍似汤糕 发表于 2014-6-12 09:34
我懂,不用解释。。。

我知道你懂。。。加深一下印象。。。。
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发表于 2014-6-12 09:51:31 | 显示全部楼层

クリーンディーゼルエンジン的话     应该三菱和いすゞ都比较不错   
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发表于 2014-6-12 09:52:15 | 显示全部楼层
81320955 发表于 2014-6-12 09:20
是马自达的官网。。。。哈哈。。。

流比                           
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