VVT-i阀门关连修理

killua.cai · 发表于 2013-5-17 23:34:24

启亚车行发表于 2013-5-17 23:23
效果和原理是一样

构造和运作有差异

你修的这个只是个很古老的单VVT

油路也是最简单的单通道

开发动机头盖，折油路元件还带这种线手套，明显是素人所为

启亚车行 · 发表于 2013-5-17 23:44:20

killua.cai 发表于 2013-5-17 23:34
你修的这个只是个很古老的单VVT

油路也是最简单的单通道

说得不错

这是丰田初期版VVTi

所以故障才多

后期版的基本不会故障

图片看到只是拆解外围件

接下来还没上照片

油路部分，我们还是用胶套的

killua.cai · 发表于 2013-5-18 00:10:53

启亚车行发表于 2013-5-17 23:44
说得不错

这是丰田初期版VVTi

VVT的油路和电磁阀，相比AT和CVT的还是简单一些

维修和开发需要的东西还不一样

所以才向你请教一下

丰田的双VVT-i我们也拆开研究，各个大手メーカー也都在做

名城大个 · 发表于 2013-5-18 00:13:33

都是高手哈，就我是地沟修车，只会换件儿

启亚车行 · 发表于 2013-5-18 00:34:58

名城大个发表于 2013-5-18 00:13
都是高手哈，就我是地沟修车，只会换件儿

其实，我最想研究的是BMW的Valvetronic电子气门技术的维修

因为这个不是一般维修厂能接的活

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[爱车一族] VVT-i阀门关连修理