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[爱车一族] 关于本田50CCバイクの種類

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发表于 2011-7-7 00:21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田50CC里有种车名叫: ライブディオ.
里面还分了很多种类.我是看中了ZX这个型号,不知道此型号价钱怎么样,新车最低多少,中古的话差不多多少
不知道别的型号怎么样,价钱怎么样.比如:J,S,SR,ST都怎么样?
希望有经验的兄弟告诉我下..
发表于 2011-7-7 01:14:57 | 显示全部楼层
坐观高人回答。。
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发表于 2011-7-7 15:05:25 | 显示全部楼层
先声明不是高人。

买YAMAHA的JOG算了
耐久性,应该是TOP CLASS
跑的快不快要看上个车主是怎么跑的
2冲程有冲劲  但油耗不好
4冲程加速很一般  但油耗好  都是相对来说的
如果不是想骑很长时间,个人推荐 2冲程的,相对便宜些,加速比较好,不然上坡的时候会让你和后面的车很郁闷的。
如果在东京都内,建议直接上125CC  没有2楷折,没有30KM时速限制,而且动力上要高很多。费用上也不差多少。差别就在头期费用而已。
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发表于 2011-7-7 15:33:46 | 显示全部楼层
philippoussis 发表于 2011-7-7 15:05
先声明不是高人。

买YAMAHA的JOG算了

那不还得考能骑这个的驾照么
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 楼主| 发表于 2011-7-7 19:36:21 | 显示全部楼层
philippoussis 发表于 2011-7-7 15:05
先声明不是高人。

买YAMAHA的JOG算了

不好意思啊,YAMAHA的没研究过,你到底想推荐50CC的什么型号的给我?
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发表于 2011-7-7 23:56:32 | 显示全部楼层
YAMAHA的JOG 系列  
有钱就上JOG ZR
跟你说的ZX是对手关系,50CC比赛中还是ZR拿冠军拿的多
スクーター还是YAMAHA的比较好,毕竟做的时间要比别的品牌长,听周围的日本人说,和看レビュー看的。自己也骑过一些
YAMAHA的传动系统做的好,象ZR的ドライブフェイス是铝做的,本田的ZX是铁做的,所以ZR传动散热好一些。玩原付的日本人都说,ZX的クラッチ做的比较ぼろい、所以改装ZX第一步都会先改装クラッチ(听说)


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发表于 2011-7-8 00:03:11 | 显示全部楼层
关键是看你想骑多长时间,只是用来过度的话,台湾的品牌也是可以考虑考虑的。SYM 什么的。
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发表于 2011-7-8 00:07:56 | 显示全部楼层
harbor 发表于 2011-7-7 15:33
那不还得考能骑这个的驾照么

如果在都内,就不要省那些钱了,被警察抓一次就要罚万8千的。我认识的人中没有一个没被罚过的。
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发表于 2011-7-13 21:21:01 | 显示全部楼层
ホンダzx 不错的 我现在就有一辆在楼下放着、 因为考车了所以就不骑了。 以前骑来着 但是总体上感觉不错。
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 楼主| 发表于 2011-7-14 22:25:22 | 显示全部楼层
dongxu0104 发表于 2011-7-13 21:21
ホンダzx 不错的 我现在就有一辆在楼下放着、 因为考车了所以就不骑了。 以前骑来着 但是总体上感觉不错。 ...

现在没戏了,房东说不能停摩托车
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