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楼主: jpob
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[西日本] 更新!九州&福冈地区 摩托陆游会联谊版 欢迎摩托爱好者!!!)

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发表于 2010-6-4 11:37:47 | 显示全部楼层
呵呵 这小子确实很牛,就是前面摔了几下,估计摔坏了不少车了吧
chuzelin 发表于 2010-6-4 07:02


哪个练特技的不摔?  给你10辆车你也不一定能练出来...
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发表于 2010-6-6 14:59:56 | 显示全部楼层
你俩是不是去ツーリング了...
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 楼主| 发表于 2010-6-6 23:12:58 | 显示全部楼层
你俩是不是去ツーリング了...
sonkyou 发表于 2010-6-6 14:59

没去 要去的话 肯定喊你了[.AE98EC5.]
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发表于 2010-6-7 12:51:17 | 显示全部楼层
进来再关注一下。。。
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发表于 2010-6-8 09:26:51 | 显示全部楼层
靠  今天火花塞到了,把车全卸了却不知道怎么安了。。。发动机上的一个火花塞让我硬扯下来  貌似连线也让我扯断了,

然后呢  鬼使神差的  奶奶的 车启动了,然后我就挂一档在停车场跑了两圈没啥问题,就开出去了
然后发现档都好用了·······这是怎么回事呢   我靠
我换3档在马路右边横冲直撞,没带安全帽,车没牌子,
我觉得有点怪,骑回来时我就用1档跑的   吧油门拉到最下面   那个声音   震耳欲聋啊。。。。。发现只要启动起车来  什么都ok了。。。。
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发表于 2010-6-8 09:29:35 | 显示全部楼层
而且  我还是没有习惯这车呢。。。。  刹车时 我一直捏着离合器  车速却不减。给前面一骑自行车的小姑娘感觉吓够呛,,,回头瞅我一眼  拼命往前蹬
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发表于 2010-6-8 13:07:18 | 显示全部楼层
如果线真断了不要随便跑。
4缸不平衡。你会死得很快。
离合器。。你懂齿轮原理么。。很多个齿轮传动运动。
给其中一个拆了。由于惯性。其他齿轮还是在转。如果一直捏离合。车子还在传动跑就是离合紧或者松了
试试松紧,挂上挡如果涅离合还跑。那就是不对了
正常顺序是 1当起步。慢慢离合。同时慢慢给油。然后捏离合。然后2挡,半离合加油送离合。上挡都一样了。
降档 松油门,捏离合,降档,如果着急刹车就同时刹车。

习惯了你就2挡起步。。我不怎么喜欢一挡。冲劲太大,晃得累
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发表于 2010-6-8 13:07:39 | 显示全部楼层
火花塞要专用工具才能拆
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发表于 2010-6-8 13:26:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 Golden@80号 于 2010-6-8 13:28 编辑

我有辆 本田FORZA,07年的,跑了160000多,车款是限定版,有车载音箱。有想买的朋友站内联系我,价格不会太低,想买便宜车的朋友请打住!
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发表于 2010-6-8 22:33:14 | 显示全部楼层
我有辆 本田FORZA,07年的,跑了160000多,车款是限定版,有车载音箱。有想买的朋友站内联系我,价格不会太低,想买便宜车的朋友请打住!
Golden@80号 发表于 2010-6-8 13:26


上个照片看看呗...我也是forza....
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