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本帖最后由 小猫笑笑 于 2011-2-17 13:55 编辑
最新报告,刚才来了个一直想买我家车的中古营业,看完车后开始谈,我说人家下取3万2,你要是就贵个1万以下我就不折腾了,营业说,你这车况是真有点困难,不过我这个月收车台数不够,为了凑数,还是想要你的车,打电话和日产的营业一确认,3万2的下取减去1万多的回收费用,如果我要收回车只要再给他2万1就行了。中古车营业给报价4万8,还附赠了2月21号到4月10号的超长期限代车(一般只给2个礼拜),签约,下礼拜一交车。1个小时赚了2万7
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小猫家终于熬不住也换车了,候补有日产的セレナ、トヨタのVOXY、NOAH,经过今天3个小时的煎熬,周日下午日产的セレナ新车签约,从 3,041,304円日元,讲到2,445,000日元,实降金额596,304日元,附赠60L的满箱汽油和大妞儿用的袋鼠,汽车玩具各一套。 侃价成果俺家相公很满意,他的底线是250万,还不包括汽油和车窗,车体打蜡,小猫很失望,本来奔着200万去的,到那里才知道基本等于痴人说梦,反正就这价位了,约也签了,写下来经验与要买车的JM们共享。
讲价背景:我家人口马上要变成4口,再加上父母来玩儿的话就是6口人,现在的小デミオ肯定坐不下,正好车检6月中旬就到了,与其花钱车检,不如直接换车,刚开始在中古车里面研究了半天,便宜的配置都不喜欢,喜欢的都死贵,咬咬牙决定买新的。我们是奔着3月末决算去的,本以为3月末决算期还早,这才2月上旬还来得及,到了日产店铺里才知道,セレナ因为太人气,厂家生产纳车供不应求,3月末能不能交车是个未知数,如果3月末不能纳车上牌照,不算决算月的卖上高,基本上今天订车的话,有可能算成3月末的卖上高,也有可能算不上,对于营业基本上属于很微妙的期限,也就是说,今天不订下来很可能就赶不上这次决算期了。
讲价过程:周五,我家相公从网上見積依頼、当天日产红店某系长直接给我来电话,1个小时后到我家给我提报价单,上来就是一个359万多的,我直接告诉他没戏,然后又开始研究减各种装备,我们家这次想要的装备有一些势必需要不能妥协的,于是我直接告诉他底线配备,接着报价是300万左右。关于价钱,我说我们刚买完房子,手头没钱,只能出200万,多了的话准备放弃新车去买中古,但如果能降到这个数现金支付,马上签约,系长劝我贷款不果,满头大汗的答应回去研究一下,约好周日到店铺看车详谈。
周日:上午先去日产的蓝店探探口风,日产的贩卖系统很奇怪,分红蓝店,两家店铺一般都很近,好像在唱对台戏一样,还不属于一个系统,作为竞争对手抢生意抢得很凶,我们想利用他们的竞争关系看看降价的底线在哪里。上午到了蓝店,一顿胡侃,我们需要的装备有导航系统,倒车导航,后坐吊棚专用电视,天窗,车内地毯,5年本体打蜡,前车窗防水加工,ETC和车窗上面的挡雨棚以后也可以加就先没要,加起来一共是303万左右,蓝店的营业担当是个主任,说了半天答应给降到260万,说再便宜不可能了,感觉人不是特厚道,相公去了趟厕所,发现厕所扫除担当都是这个主任的名字,回来用中文跟我说,感觉是讲到头了,直接开车去约好的红店。
红店来我家的系长我们到店里的时候正在接待另一组客人,然后换了另一个营业出来,一看名片,竟然是店长,说系长把我们的情况都跟他说了,由他负责接待。有了交接上来怎么也不废话,直接讨论配备,因为我们出价低,店长劝我们放弃見積里面有些配备,比如说天窗和后排能看的吊棚电视,5年车体打蜡和车前窗防水加工也没给算到見積里面,就这价钱还是到了295万多。我们家讲价钱主力是我,相公一直在陪大妞儿玩儿,除了配备上的事儿一句嘴不插,我直接告诉他,我和你们系长也说过了,这个价钱我们掏不起,您就说您能给降到多少直接说吧,如果达到了我们的底线我们马上签约,不行的话您也别为难,我们直接放弃回家。店长回去拿计算器一顿敲,回来给我们的价格是264万,我还价220万,店长同志直接双手撑在桌子上给我鞠躬,告诉我现在的配置这个价钱绝对不可能,对不起。 我说和我家相公商量一下, 我家相公的底线是250万,但想要5年本体打蜡,前车窗防水加工还有满箱的汽油,我的底线其实更低,不过我家大妞儿已经开始闹觉了,在店里睡不好,我也懒得再讲了,相公说全交给我,然后带着大妞儿出去玩儿,一看我们商量完了,店长过来探口风,我直接告诉他,245万,加上5年本体打蜡,前车窗防水加工,还有满箱的汽油,不行我们就回去,我家小姑娘顶不住了,然后开始收拾东西,店长也马上拿出计算器接着敲,然后要求回去查资料,我听到他进隔壁的房间不知道往哪里打电话,然后不到5分钟出来,同意了我们的价格,但要求其中31万日元要3回分割付款,不过手续费他们负担,还有需要加入一年日产的汽车保险,这都是小要求,我们直接同意,然后抱孩子回家,晚上店长和上次来的系长带正式签约的材料过来。
关于セレナ讲价的一些营业内幕和基础知识
我们买的セレナ是去年11月份刚モデルチェンジ的新车型,新加了侧面滑门一按就开的功能和アイドリングストップ,还有一些空间和外形上的改进,所以讲价非常困难,卖车的店长也说,我们网上查到的新车讲下来好几十万的都是决算期,尤其以旧车型在库处理时会给降得比较狠,我们查到最狠的一个人讲了57万,还是去年11月份钱的旧车型,所以老公给我的期望值和ノルマ是50万左右,在他看来,在往上讲新车型不可能,不过营业说的是真是假,几分真几分假最不好说,事实上只要张嘴60万新车型也讲下来了,感觉他们虽说赤字赤字,肯定还是有利润的。
总结一下讲价时自我感觉有用的说法和感觉到的陷阱。
●网上能查到的セレナ的讲价履历和实绩一般在20万到50万之间,所以一般讲到50万左右就可以算是成功了。
●不管营业怎么巧舌如簧,一定要有自己的底线,多少钱,什么配备,想要的东西一定要坚持,营业会劝你这个没有用,那个不实用,不要的话能便宜,不要听他的诱惑,今天店长竟然在我不在的时候跟我老公说天窗没有用,小孩子会探出去危险,セレナ的天窗明明是死的,不可能探出去,作为贩卖的店长不知道才怪,说谎都不用回家取去,我老公直接问他你们天窗不是死的么?他当时就打个马虎眼混过去了,再一次证明营业的十个有九个是骗子。
●如果有旧车的话,可以折旧卖给他们,但一般会还价比较狠,按他们的标准说,我们的车一文不值,有时间的话可以提前到附近的中古车行去估个价,做到心里有数,别他说你的车就值3万就信了,状态好的中古车可以卖得更贵,不一定非要卖给他们。
My見積り結果詳細
両本体(消費税込) 20X 2,331,000円
ボディカラー(消費税込) ブレードシルバー(M) 0円
インテリア(消費税込) ブラック〈G〉<スエード調トリコット> 0円
オプション価格(消費税込) 574,824円
車両代合計/メーカー希望小売価格(消費税込) 2,905,824円
リサイクル費用 12,640円
登録諸費用(参考価格、消費税込) 47,740円
税金保険料など 75,100円
合計(消費税込)内)消費税 3,041,304円 (140,373円)
■ オプション価格詳細
メーカーオプション(消費税込)
オプッシュエンジンスターター+インテリジェントキー+メッキリング付シフトインジケーターフィニッシャー+エンジンイモビライザー
(国土交通省認可品) 57,750円
パパノラミックルーフ(UVカット断熱機能付プライバシーガラス/電動ワンタッチ格納シェード付/イルミネーション付) 84,000円
ディーラーオプション(消費税込)
日産オリジナルナビゲーション MP310-W 172,332円
後席専用モニター(9インチワイド液晶) 84,000円
バックビューモニター (オリジナルナビ?カメラパック) 42,200円
ウィンドウ撥水 12ヶ月(フロントウィンドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理) 10,742円
5years coat 69,300円
フロアカーペット (エクセレント:吸遮音消臭機能付) 54,500円
车子的外观,颜色比图上要暗一些,比较有金属的质感。
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