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byubyu

曾经看过一个条幅上写“6万キロ以上の高走行車” 我日，这在中国也就是刚磨合完

yamazero

哈哈哈    人家楼主又没有说价钱没有商量的余地~~~  2.0的发动机用10年？？？？这个有点过了~~~哈哈跑20万公里平成9年的的ダイハツ660de　ミラ　　我都见过~~~为什么在中国跑10万的车都还不叫破车，，反而来了日本10 ...
嘎嘎是个大虾 发表于 2009-9-8 19:20

都知道这车不错；但40万左右的车，开价60万。有人说贵了没准想坎坎。
这个车贩子就立开始咬人，我看着不爽就随便回了几句；果然也被咬了

毕竟在日本的中国人，不是开H10年前的车，就是10多万公里的。
之所以叫破车，是因为中国没有车检，修理的人公费低。日本车检必修多，人工费级高。
过了10万公里，每次车检基本都要强制换零件。其中零件费用20%，人工费80%。
我的车上次车检30万，和老板关系好；只修了发动机花了20万。
车贩子卖车的话，基本什么都不修，直接过车检。等到2年后车检，花多少钱完全是未知数。

国内30万公里的车，烧机油的话自己添点就可以了。日本即使车检能过，警察看见你冒烟一定会把你拦下来的。这就是区别。
另外2.0发动机用10年是你自己说的吧？
13年以上的轻车有税金罚款，只有1000*(年数-13)。2.0的多少钱你自己查一下。

你要是楼主马甲就怪我自作多情了。

超级东子

好车啊！不过也要考虑这里的消费水平 ，现在真的是景气不好的时候，感觉比平时卖车的要多很多的样子。价格的话，少吃点亏，低点设吧~~~~会卖的快点~~~~~

dapig

路过赚分～～～～～～～～～～

duguyulou

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