在这跑跑停停,吃吃喝喝中还有很多很多有趣的事情,比如,高速上的疾驰,盘山道上优美的轧弯儿,以及如蛇形一般的集体磨胎(场面是壮观的,可惜当时的双手正紧紧抓着某人的衣服,无法取得第一手资料。)……无奈我资料贫瘠,只能无图诉真相了。
一切的一切都是我在遇到C.B.C之前未曾领略过的,相信很多人也跟我一样吧。所以,在此,感谢这里的爷们儿们,感谢C.B.C。带给我这么一种别样的生活方式,这么一段美好的青春记忆,谢谢。
当然也感谢二姐,感谢红车上的各位姐妹,这一路的相携相伴。。。
致歉
记得在收费站停车的时候,有人跟我聊起有关车技的感受,我说了一句话:再好的骑手,后面多了个人也就把他限制住了。是啊,他要顾及你的安危,要掌握速度,处理任何问题都要比平时多分一份心。这种情况下,神马优美的轧弯儿,神马闪电的速度,都是浮云~~~呵呵,还是独行侠更酷更爽些吧。没让你们这群爷们儿们“独”好,添麻烦了,在这里特别说句:不好意思啊~~~
几个问题几点建议
首次参加活动,不才,有几个问题想跟大伙探讨一下。
1、“丢人”事件
这次活动出现过几次“丢人”事件。首先,娘子军的红车误入歧途,等待良久无人跟来,亦无来电,遂疑后方因雨有情况发生,心中忐忑,尔后二姐致电大部队,方知走错,回返途中与来寻人的たくみ&郭冬林相遇,感谢二人的寻找。接着,coolsea520,王哥等人也相继走失,其中王哥真厉害啊,在无任何导航及通信设备的情况下硬开到大木屋了。再来,24日,出发时没有统一号令,遇岔口有人直行,有人左拐,自此分成两路。最后,捡梨子的vivi被落在了休息站,幸好google.com发现速携二姐前往寻回。
2、安全第一
弯道,急速,超车,@!$@#^$&*$……Oh,My ladygaga~~~这是部惊悚片啊~~~
3、蛇尾似的解散
也许由于看过了惊悚片,不再高昂的兴致使得大家不得不中途依依惜别,有些遗憾啊。
这些小问题让我想到以前在国内曾参加过的几次户外徒步等活动,基本上有个模式——召集帖,行前会,安排主要负责人若干,分配采买、联系住所、行程途中领队管理等任务并且责任到人,公布路线并统一设置导航系统,发放名单及联系方式,详说注意事项及团队规则,开始旅程,行程完毕后集合解散。个人觉得这个流程可以借鉴。
相信还有很多人跟我一样门外汉般的注视着C.B.C,并渴望加入其中。在不久的将来C.B.C一定会发展得更好,成为一个真正的团队,一个亲密的大家庭。
Neige 10/11/29
P.S. 十分感谢来自名古屋的小飞飞,让我第一次坐车就幸运的坐了辆赛车,尽管我知道它不是用来带人的。。。。嘿嘿。。。。