出行前随感---小记半年来的东京印象

beed

原创吗，那就仔细看看吧

有一句说一句
“自己每天做地铁上下班，固定的时间，固定的站台，没有迟到过一分钟。最著名要属山手线了，据说有一次因为人身事故迟到了不到两分钟，社长在电视里鞠躬向全国人民道歉。这就是日本商人，他们把“守时”和“信用”看作是企业的立足之本。 ”

日本的电车准确到分钟不假，但是这段说得太夸张了。
1,山手线因为乱七八糟的事情（事故，故障等）延误比较常见。
2,其他线路的延误更多。所以电车延误了几分钟就上电视道歉是不可能的（以前的事情？）。
3,山手线属于东京地区交通，就算致歉恐怕也只需要向关东地区播放，而不是日本全国人民。

beed

"他们对于国外的了解，也是非常少的。信息主要来自新闻媒体，而且日本的新闻，是很少有国际新闻的，如果有也是报坏新闻居多。所以岛国人们会造成一种很狭隘的见解和幸福观。"

超级同感。坐井观天，而且这仅有的井口还被日本人自欺欺人的蒙上一层纱。

beed

总体还是写得挺好的，再顶一下。。。

beed

反之。坟墓。right?
ヨウヨウ 发表于 2009-5-2 17:09

楼主不是已经给出答案了吗

“所以这种压抑很容易引起心里躁郁（躁动＋抑郁），一旦爆发出来，歇斯底里的很可怕。”

csl2004

好贴，顶之。

jyojinka

长就一个字，新宿？？嗯？？？

拼命活着

关西归来，好累，去了四个地方，最喜欢神户。
谢谢大家的留言，呵呵，不说了，去洗衣服了。

CelestialStar

好帖，顶。

拼命活着

一看到楼主说日本现在还是终身雇佣制，就没心情看下去了。。。
什么时候的老皇历了？~
affeii 发表于 2009-5-3 21:34

日本一直实行的都是终身雇佣制，包括现在大多数的纯日企业仍在延用着。估计你想说的是派遣社员吧，也就是契约社员，中国人在日本大多数都是这种形式的社员。小泉上台以后，提倡企业的灵活性，也有不少日本人开始转做派遣，因为这种合同制度受限少，自由度大，缺点现在有目共睹了，没有保障，经济不好时肯定是以这些人先下手的。正因为你所说的失业严重问题,不管外国人还是日本人大多都是以做正社员，即终身雇佣制的为目标的，关于这个版里总会有人讨论争执,想多了解些的话,可以搜搜以前的帖子.
还有你说领救济的派遣,如果不是中国人的公司(有一些可以),而是从纯日企失业的话,每月可以领60%的工资,也就是如果你一个月挣20万,可以领12万救济,3个月后还找不到工作可以再去申请接着领.我想这要比咱们当年的下岗工人一个月一两百块的救济金强多了吧.总的来说,如果你就职了,各方面待遇上肯定要比国内好很多,当然如果你有个有权的亲戚可以给你安排个国内公务员的岗位就另当别论了.难就难在你能不能禁得住在国外的寂寞和与外国人各方面的差异带来的不便和困惑.

拼命活着

原创吗，那就仔细看看吧

有一句说一句
“自己每天做地铁上下班，固定的时间，固定的站台，没有迟到过一分钟。最著名要属山手线了，据说有一次因为人身事故迟到了不到两分钟，社长在电视里鞠躬向全国人民道歉。这 ...
beed 发表于 2009-5-4 03:24

山手线的坐过几次,每次到站都挺准的.平时做的是地铁,都营大江户线,除了4月1号新年开始的那天晚了一点外,一直都很准时,从家到地铁站,出来早的话就站电梯下去,出来晚的话就走下去,8点20分的地铁,每天都是刚刚好.那则新闻我也是听日本朋友说的,因为不是亲眼所见,所以也不敢确定