日本汽车在绝望的边缘

lianyu98

2026年，对于深耕中国市场二十余年的日系车企而言，正经历着一场前所未有的变局。“日系三巨头”的4月在华销量数据已全部公布，没有任何一家好看。丰田在华销量约10.65万辆，同比下滑25.4%，连续三个月负增长。日产在华销量为3.21万辆，同比下降30.8%。本田的情况最糟糕，4月在华终端销量仅2.26万辆，同比暴跌48.3%，几乎腰斩。

lianyu98

电动化失败后，日系车该何去何从？

lianyu98

别玩汽车了，玩车震吧。利好色情立国

lianyu98

如果把范围扩大到丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱七家日本主要汽车公司，情况更是雪上加霜。据媒体援引日媒爆料，这七家车企给出的2026财年业绩预测合计净利润仅为3.9万亿日元，较2023财年7.54万亿日元的历史峰值暴跌48%，接近腰斩。

kingwolff

昨天看报道说日产重新投入纯电，但是研发中心改到中国，打算死磕中国市场。
其实也正常。
纯电车需要电力底座，这个日本本土短期很难改善。如果电力成本比汽油没有优势，再补贴也是白搭。
在中国搞纯电优势明显。如果能在中国市场站住，然后推向东南亚欧洲什么的就简单了。

霸王丸地狱变

kingwolff 发表于 2026-5-21 13:49
昨天看报道说日产重新投入纯电，但是研发中心改到中国，打算死磕中国市场。
其实也正常。
纯电车需要电力底 ...

其实以前日产车无论是设计还是技术都是有竞争实力的，虽然在日本一直被丰田压着打，但在中国截止到18年一直是日系一哥压着丰田本田打，说穿了还得是外国人领导日本人才行，日本人就会为了自己的蝇头小利排挤能人和内斗，所以让当年差点破产的日产起死回生的ゴーン被挤走了日产就立刻倒栽葱。虽然现在日媒还在酸新的外国人社长，但要是还是那个内田或者其他日本人当社长肯定不可能打出抱中国大腿的方针。

一头牲口

丰田一家利润就顶中国全部车企还要多啊。胡说八道也有要限度。

石油911

一头牲口 发表于 2026-5-21 14:26
丰田一家利润就顶中国全部车企还要多啊。胡说八道也有要限度。

他发的是对苏联的数据...数据基本属实 毕竟在苏联 谁不买遥遥领先 就会被骂是煞笔...

石勝坑太郎

改玩三蹦子吧

Towintokyo001

首先： 汽车涂料价格暴涨45%