昨天品川到川崎间又有人身事故

惊涛拍岸

祈祷的无名指 发表于 2026-3-10 16:05
品川只要有一条线有人身事故
至少会停三条线吧

比大宫和赤羽好，大宫和赤羽，光湘南新宿线、高崎线、宇都宫线、东京上野线就十条，
东五路影响京浜東北線，西五路影响埼京線。

石油911

祈祷的无名指 发表于 2026-3-10 15:55
石油哥很可能是正解

三月是年度结算月

十有八九 横滨赌狗最多…我们公司也是 一到日股暴跌的时候 就没几个人来上班了…

团支书

京滨东北线东海道线应该算少的，中央线几天就有一次人身事故。

惊涛拍岸

团支书 发表于 2026-3-10 17:08
京滨东北线东海道线应该算少的，中央线几天就有一次人身事故。

最扯淡的一次凌晨1点在惠比寿想坐山手线下班回去，结果人身事故。

一头牲口

团支书 发表于 2026-3-10 17:08
京滨东北线东海道线应该算少的，中央线几天就有一次人身事故。

总结一下AI回答：
ホームが狭く混雑率が極めて高い
ホームドア未整備駅の多さ、酔客による事故が約44% を占めるとされています。
中央線沿線は都市ストレスが高く、心理的負荷が大きいと指摘される。
遅延が連鎖し、ストレスが蓄積し事故を誘発する構造

说白了就是人挤人的地方。通勤质量太垃圾。

团支书

一头牲口 发表于 2026-3-10 17:34
总结一下AI回答：
ホームが狭く混雑率が極めて高い
ホームドア未整備駅の多さ、酔客による事故が約44% を ...

因为中央线各种规格不一样的车，开门位置不一样，安装不了自动护栏

一头牲口

团支书 发表于 2026-3-10 17:42
因为中央线各种规格不一样的车，开门位置不一样，安装不了自动护栏

那不就是“降低乘客体验”吗。。。。。

一头牲口

我可以坐JR湘南新宿通勤都内，节省通勤时间。但还是选择了京急坐到最远处再换两次车，主要体验好，每天都有座位。看完电影就到了。

kingwolff

惊涛拍岸 发表于 2026-3-10 16:01
京浜東北線都是打工人和投资人，自杀率可能还挺高。
品川到川崎那一段是高密度下班回睡城的，估计一出事 ...

[color=rgba(0, 0, 0, 0.87)]睡城 是哪？川崎？

祈祷的无名指

惊涛拍岸 发表于 2026-3-10 15:57
在宅工作不坐车，尽管死，木有影响。

品川一人身事故就这样了

尤其是下班时间