中国不让来日本旅游后，谁最吃亏

一头牲口

咋感觉事是那些刚从白タク司机从良变成绿牌的国人司机....
驾照拿了，花了几十万
挂了公司，结果客人全无....
这...

惊涛拍岸

服务行业肯定是跟游客关系最紧密的，那些有提成的导游地接、酒店民宿餐饮店啥的肯定是最受冲击的。
连代购都没以前好卖了，日本寄到国内的代购商品，被追加要求提供其他材料（领收书之类的）。

所以中日友好，日本不要出刺头政客比什么都重要。

wenseon

谁吃亏吃多少亏不管 打到小日子就好
抖阴上都是那么说的

一头牲口

wenseon 发表于 2025-12-13 22:13
谁吃亏吃多少亏不管 打到小日子就好
抖阴上都是那么说的

没文化的人都是这样的。希望你不要成为其中一员。

wenseon

一头牲口 发表于 2025-12-13 23:03
没文化的人都是这样的。希望你不要成为其中一员。

我想学习吃爱国饭红利(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)

一头牲口

huhansanjp 发表于 2025-12-14 12:19
挺看不上那些住在日本还要靠赚中国人钱讨生活的一帮人，有能耐就去赚日本人的钱。 ...

人人平等，没必要搞歧视。

霸王丸地狱变

中国人観光客の平均消費額の推移と特徴（2024年～2025年）
総額: 2024年には約27.6万円（2019年比30%増）、2023年には31.9万円と、コロナ禍以前より増加傾向。
1泊あたり: 観光・レジャー目的では3.9万円前後（香港などに次ぐ高水準）。
内訳の変化:
買い物: 構成比が低下（5割→4割へ）。
宿泊費: 構成比が上昇（13%→20%へ）、1泊単価も上昇。
体験・飲食: 宿泊施設のグレードアップや体験ツアーなど、体験型支出が増加。

这应该是小学算术题级别吧，
最大头是购物，其次是住宿，加起来占6成，其次是体验和吃饭，中国人不来日本吃亏顺序一目了然，司机垫底（好像对象不包括航空公司）。