踏切内で女性2人が死亡 直前の様子？

惊涛拍岸

两个是才考完研，来日本毕业旅行的大四女生。
估计日语啥都不懂，刚来日本连跨个杆估计都不敢？
陶醉在旅行的欢乐中不能自拔？

惊涛拍岸

山手トン 发表于 2025-1-14 15:24
管辖不一样，所以也就各自都不想增加投入，铁道是铁路的管辖，
公路是公路的管辖，
4条铁路线如果做跨线 ...

东京也有不少踏切，就很少有这种事故
北区东十条附近是隧道
北区上中里尾久附近是高架桥
都是专供行人通过的，这些地方都有一堆轨道并行，也许好的是都是JR一家的
很多车站就夹在铁道上，同时兼有过铁道高架的作用，比如东十条、蕨等车站
或者很多铁道会自行上到高架上，行人和车辆可以从下方过，比如王子、中目黑车站

惊涛拍岸

山手トン 发表于 2025-1-14 15:24
有个男人至少不能等死我觉得

竹竿轻轻一跨就能过
两个人吹牛逼太进入状态了吧
也缺乏常识，不知道距离铁轨这点距离是完全不够的

惊涛拍岸

山手トン 发表于 2025-1-14 15:24
管辖不一样，所以也就各自都不想增加投入，铁道是铁路的管辖，
公路是公路的管辖，
4条铁路线如果做跨线 ...

这个踏切事故不少，之前还死过人，四社检讨，就是没有结果，说白了不想出钱
现在的大学女生，好多真的是小白，牛曰考研，其实很多地方是真小白
关键是毕业旅行吧，怎么会到这么野生的地方呢？

惊涛拍岸

山手トン 发表于 2025-1-14 15:36
车的宽度比铁轨宽了不少，就是想不明白为啥火车来了不马上跨过去

一说是没有注意到电车过来
附近海浪声、汽车声、踏切的当当声，相互吹牛的投入感
要是带了耳机看手机，那就更无敌了

惊涛拍岸

山手トン 发表于 2025-1-14 15:37
日本那要增设个设施，费劲死了

附近N站铁轨都在高架上，这个比较安心
生活圈基本接触不到踏切
以前难得走十条去东十条回过一下埼京線的踏切
不过那个基本没有问题，一堆人在竹竿外等，不会傻傻的在里面等的
而且只有一对轨，大多数轨道都走东十条那里