中日企业同台

lianyu98 · 发表于 2024-12-19 16:13:51

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在刚刚结束的第41届泰国国际汽车博览会上，众多中国汽车品牌携新车型重磅亮相，几乎占据了展会的“半壁江山”，显示出中国车企在泰国市场日益增长的影响力。随着市场快速扩张，面对当地需求的疲软，竞争态势同样愈加激烈，尤其是与长期主导泰国市场的日本品牌之间的较量。

lianyu98 · 发表于 2024-12-19 16:14:03

根据车展主办方数据，自11月28日至12月10日车展期间，比亚迪以6917辆的订单销量位居第二，在电动汽车销量中位居榜首。此外广汽埃安、上汽名爵、长安深蓝、长城、哪吒等中国车企订单量都突破2000辆，销量前10名品牌中中国汽车占据6席。中国厂商的销售预订数量总计达到26021台，超过日本厂商（22768台）。

长期以来，泰国汽车市场的竞争格局一直由日本汽车制造商主导。丰田、本田和日产等品牌已经深耕泰国市场60余年。与此同时，大众和宝马等德国汽车制造商，以及福特和通用等美国品牌也在泰国市场占据了一席之地。中国车企凭借新能源车，受到泰国政府政策和消费者兴趣的推动，在泰国正撼动日系车的核心地位。

lianyu98 · 发表于 2024-12-19 16:14:29

新旧交替，趋势一旦形成几乎不可逆转

石油911 · 发表于 2024-12-19 16:20:13

若干年前天朝的摩托车也是在东南亚一片繁荣越南市占率80%多现在只有不到1% ...历史总是惊人的相似…

lianyu98 · 发表于 2024-12-19 17:07:40

石油911 发表于 2024-12-19 16:20
若干年前天朝的摩托车也是在东南亚一片繁荣越南市占率80%多现在只有不到1% ...历史总是惊人的相似… ...

摩托车肯定是日本牛，新能源车不一定。再看看

猛虎下山 · 发表于 2024-12-19 20:00:17

中日汽车大PK？

大哥的大哥大 · 发表于 2024-12-20 09:39:18

石油911 发表于 2024-12-19 16:20
若干年前天朝的摩托车也是在东南亚一片繁荣越南市占率80%多现在只有不到1% ...历史总是惊人的相似… ...

石油哥，现在国内卖摩托的都快饿死了，现在是电摩的时代了。

lianyu98 · 发表于 2024-12-20 09:42:44

大哥的大哥大发表于 2024-12-20 09:39
石油哥，现在国内卖摩托的都快饿死了，现在是电摩的时代了。

国内确实都是电摩了

石油911 · 发表于 2024-12-20 09:50:25

大哥的大哥大发表于 2024-12-20 09:39
石油哥，现在国内卖摩托的都快饿死了，现在是电摩的时代了。

天朝电摩占比高吧20%左右世界范围内不到6%

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