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楼主: 一头牲口
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买印度车都排队,11月才能纳车

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 楼主| 发表于 2024-9-2 18:48:16 | 显示全部楼层
石勝坑太郎 发表于 2024-9-2 18:43
说到印度的车,最先想到的就是大篷车吧

大篷车,日本卖的基本上都是泰国或者中国制造
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发表于 2024-9-2 19:31:02 | 显示全部楼层
印度最高?
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 楼主| 发表于 2024-9-2 19:33:47 | 显示全部楼层

最高不好说,但如果只看性价比,确实是最高。。
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发表于 2024-9-2 19:34:00 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2024-9-2 18:41
本田中国都快关门了。。。。。

本田中国销量,普通乘用车销量还是日本本土的5倍。印度的10多倍。
如果真关门了,那本田得大幅裁员。
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 楼主| 发表于 2024-9-2 19:38:16 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-9-2 19:20
具体问题具体看吧
波音那个飞船的钛合金密封阀只有俄罗斯和中国能生产
印度也是真敢换

这车是本田泰国设计的整车。零件都是走本田供应链,也就是日资和我们德系或者美资。没有印度当地企业。在当地采用的估计只有钢铁。
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 楼主| 发表于 2024-9-2 21:52:39 | 显示全部楼层
团支书 发表于 2024-9-2 19:34
本田中国销量,普通乘用车销量还是日本本土的5倍。印度的10多倍。
如果真关门了,那本田得大幅裁员。 ...

你没看工信部最新规定吗?今后燃油车耗油多少才能上市。
没有一家企业可以完成指标。
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 楼主| 发表于 2024-9-2 22:00:32 | 显示全部楼层
汽车整车大部分是机械化了。只有打非防水胶,按住座椅啥的是人工。不能完全按照日本标准要求印度。但本田也有本田的质量管理体系。既然他们敢卖日本,那就说明他们还是有一定的自信。另外,这种印度制造的车有一个共同点x
为了防止印度人素质不高造成问题,大部分内饰外饰都会用塑料膜包装好的。dealership交车时会撕掉。这车的保护膜比其他日本车多很多很多。看看运过来时的照片就知道了。包的超级严。
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发表于 2024-9-3 08:43:23 | 显示全部楼层
垃圾车的典型症状就是 开了它你每天得多说200句话😂😂
3月份才发售的车(注意是发售 不是发售就即刻可以提车的) 5000公里以内的准新车就有400多台了…上个月看才300多台的样子😂😂
IMG_7857.png

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大家快看。酸葡萄来了。  发表于 2024-9-3 09:38
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发表于 2024-9-3 08:53:23 | 显示全部楼层
又看了一下2024年以后5000公里内的飞度 二手在库才170台😅😅
销量是印度车的3-4倍 二手在库不到一半 价格还差不多 足以说明印度车是多辣鸡了吧😂😂
挡风玻璃还能拿来吹 笑死
IMG_7858.png

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快看酸葡萄对号入座  发表于 2024-9-3 09:39
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发表于 2024-9-3 09:13:30 | 显示全部楼层
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