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楼主: 一头牲口
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广本在华硕裁员1700人,同时本田在印度班加罗尔建立研发...

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发表于 2024-5-15 20:27:47 | 显示全部楼层
印度崛起?
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发表于 2024-5-15 21:29:18 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2024-5-15 15:50
但确实是被政策打败了。很多地方要是上不了绿牌就要付10万车牌费。

很多地方,除了北京上海,那个地方要10万?
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 楼主| 发表于 2024-5-16 12:07:14 | 显示全部楼层

这是我的工作。。。。。汽车研发。
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发表于 2024-5-16 12:07:33 | 显示全部楼层

一百年后印度第一
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 楼主| 发表于 2024-5-16 12:15:03 | 显示全部楼层
团支书 发表于 2024-5-15 21:29
很多地方,除了北京上海,那个地方要10万?

限上牌政策(绿牌可以突破限制)

上海:只有个人车牌才能竞价获得。

北京:摇号可以拿到车牌。

贵阳:有免费摇号和普通模式两种,但有区域限制。

广州:有价格竞价和免费摇号两种方式。

石家庄:购买家中第三辆小客车;买家里第三辆车。

天津限通过摇号或竞价方式获取车牌。

杭州:摇号和竞价。

限行政策 (有些城市绿牌可以突破限制)

北京、上海、长春、合肥、深圳、杭州、烟台,广州、重庆、大连、济南、武汉、长沙、昆明、南昌、天津、海口、苏州、厦门、唐山、宁波、秦皇岛、石家庄。

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 楼主| 发表于 2024-5-16 12:18:18 | 显示全部楼层

在IT方面确实崛起。但工业上落后太多,但最近有很大进步,最典型的例子就是印度制造的本田WRV已经开始出口日本!
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 楼主| 发表于 2024-5-16 12:20:30 | 显示全部楼层

我们汽车行业在印度已经几十年了。都严格守法,依法纳税,在印度非常顺利。完全没有遇到坟场模式。

很多遇到坟场模式的公司是因为自己不守法,偷税漏税。活该。
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发表于 2024-5-16 12:27:59 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2024-5-16 12:18
在IT方面确实崛起。但工业上落后太多,但最近有很大进步,最典型的例子就是印度制造的本田WRV已经开始出 ...

是,有些事是潜移默化的
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发表于 2024-5-16 12:28:18 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-16 12:10
一百年后印度人口100亿?

太夸张了
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发表于 2024-5-16 12:32:40 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2024-5-16 12:18
在IT方面确实崛起。但工业上落后太多,但最近有很大进步,最典型的例子就是印度制造的本田WRV已经开始出 ...

基建和政策都是一坨屎,在印度搞制造业就像蘸咖喱吃生鱼片。
所谓的IT方面也仅仅只是人才输出到美国。
印度本国IT依旧是坨屎。
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