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楼主: tggq
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自动驾驶,无法短期实现......

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发表于 2024-5-7 16:24:59 | 显示全部楼层
惊涛拍岸 发表于 2024-5-7 16:20
都是新技术领域,日本全方位落后

电瓶车方面(我觉得不能叫新能源啊),我反而觉得日本是躺平躺赢了。
日本是等固态电池出来后才开始做。
国内现在做电瓶车的公司非常非常多。没有一家是赚钱的。
就连唯一赚钱的BYD,出口赚钱的车也是汽油车。。。。。
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发表于 2024-5-7 16:27:06 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-7 16:24
这涉及到电驱动车必然会取代传统油车的问题

电驱动车四个轮子四台电机

>>每个轮子都可精确驱动控制电压
什么?每个轮子都可精确驱动控制电压??这是新技术吗?你是文科的吧?
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发表于 2024-5-7 16:31:01 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2024-5-7 16:24
电瓶车方面(我觉得不能叫新能源啊),我反而觉得日本是躺平躺赢了。
日本是等固态电池出来后才开始做。
...

国内是高新科技企业井喷,目前只是薄利打市场份额,后面把对手弄死了利润率就能上升不少。
关键是,你是抢别人份额的,还是被别人抢份额的,心理慌不慌的完全不一样。
日本目前为止看不到啥眼前一亮很有前景的新技术,总体都是保守和延命状态。
拿下新的蛋糕基本就是奢望,没了朝气。

要市场没市场、要数据没数据、要预算没预算,上面还有美国爸爸的全方位收割,
其他新兴国家都在崛起,这小日子过得是一个惨,真的是温水煮青蛙的感觉。
在日的诸位这些年的体感应该很明显的。
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发表于 2024-5-7 16:34:27 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-7 16:30
没有用呀

视觉处理搞不定实物与画布的区别

Lidar一车需要5台。一台最少500美金。而且只能低速工作,还看不到远地方。
还需要超强大的车载电脑,巨贵,你买单吗?

电磁波雷达,一车也是5台,一台30美元,能看到250m外!!!汽车时速200都能工作。

马斯克都说Lidar就是个蠢货。很快就会被淘汰。
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发表于 2024-5-7 16:36:35 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-7 16:34
跟是不是新技术有什么关系呢
通过芯片可以精确控制

你连电机是PWM脉冲工作都不知道吧。这可是高中级别的常识。。。
还改精确控制电压。丢人丢大了。
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发表于 2024-5-7 17:03:26 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-7 16:58
也真是服了你了

电车能精确控制油车不能就是我的意思

真是可以啊,
你要不要买本Vehicle Dynamic的书先学习一下再来扯淡啊。
精准控制只有在四轮驱动的情况下具有意义。
两轮驱动情况下毫无意义的。问题世界上的车95%以上都是两轮驱动。
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发表于 2024-5-7 17:04:46 | 显示全部楼层
即使在四轮驱动的情况下, 只有积分出来的数据才可以用于控制。再精准的控制也被积分带歪。微分数据安全方面无法使用的。。。。
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发表于 2024-5-7 17:07:11 | 显示全部楼层
一个破帖子兜出一堆外行砖家。。。。。。
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发表于 2024-5-7 17:14:27 | 显示全部楼层
祈祷的无名指 发表于 2024-5-7 17:08
你也是够可以的了

还在考虑传统油车的自动驾驶

你就展现无知吧。
在汽车设计上,动力总成设计和主动安全设计毫无关系。
无论供应商还是整合厂,两者之间都没任何关系。

两者之间的接口是很高端的,不存在底层接口。
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发表于 2024-5-7 17:19:28 | 显示全部楼层
也就是说,无论车是EV还是汽油,混动,主动安全设计都不会受到影响。
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