限量纪念版的除外论中古车保值很难有车能比得过埃尔法

黑衣方振眉 · 发表于 2023-9-14 15:53:37

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朋友一辆30系后期的埃尔法，开了5年，5.2万公里，买的时候一共花了540多万，前两天卖了410万，这还是卖给了中古车贩子，要是自己在小红书卖估计能卖到450以上。
等于花了130万开始五年埃尔法，租5年也不止这么多钱。

キャンパー · 发表于 2023-9-14 16:10:47

アルファード是挺保值，但还是赶不上ランクル和プラド。

东京人太多 · 发表于 2023-9-14 16:37:38

当你吧车看成带不工具的时候，就不会在乎到底是不是保值，自己开的舒服，开的安全材质最重要的

yuirang · 发表于 2023-9-14 16:39:43

中古贩子肯出410万？

キャンパー · 发表于 2023-9-14 17:06:52

东京人太多发表于 2023-9-14 16:37
当你吧车看成带不工具的时候，就不会在乎到底是不是保值，自己开的舒服，开的安全材质最重要的 ...

车是代步工具，更是玩具

不过能保值当然更好，俺这些年卖过2次プラド，每次都高于买时的价格，等于白开了3，4年。

当然油钱和税金保险啥的维持费用不算。

冰原野 · 发表于 2023-9-14 17:08:12

yuirang 发表于 2023-9-14 16:39
中古贩子肯出410万？

这孩子，咋这么实在！
人家怎么说你就怎么听得了呗

ひらがな · 发表于 2023-9-14 17:14:04

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ひらがな · 发表于 2023-9-14 17:15:03

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ひらがな · 发表于 2023-9-14 17:16:10

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东京人太多 · 发表于 2023-9-14 17:23:11

ひらがな发表于 2023-9-14 17:14
基本上的用户都是用来代步工具。

极少数只是为了装B，例如测速兰博基尼的玩家。噪音巨大无比，每次我都 ...

还有一种可能是想偷偷去接机呢

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