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◆◆◆建议挤不上团队的兄弟姐妹们结成小组,自行乘电车出发◆◆◆

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发表于 2008-4-11 10:29:40 | |阅读模式

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我想组织上都是业余选手,缺乏经验,最重要的是缺乏资金。
另外虽然现在报名的网友很多,但愿意站出来当骨干的寥寥无几

组织力量人单力薄,出动的车辆太多,难以驾驭。

希望各位能理解




我查了一下从东京发的电车情况,请大家参考

2008年04月25日 終電 東京駅→善光寺下駅 (新幹線利用)
東京 21:28発 - 善光寺下 23:23着

乗り換え回数:2回
所要時間:1時間55分
料金:7,620円

●東京
|  21:28発
|    あさま553号(自由席)[長野行]1時間43分
|  23:11着
○長野(JR)
|  23:11発
|    徒歩6分
|  23:17着
○長野(長野電鉄)
|  23:19発
|    長野電鉄長野線(普通)[須坂行]4分
| △23:23着
■善光寺下

2008年04月25日 終電 東京駅→善光寺下駅 (新幹線不利用)

東京 16:02発 - 善光寺下 22:56着

乗り換え回数:6回
所要時間:6時間54分
料金:4,460円

●東京
|  16:02発
|    JR京浜東北線(普通)[南浦和行]7分
|  16:09着
○上野
|  16:14発
|    JR高崎線(普通)[前橋行]1時間54分
|  18:08着
○高崎(JR)
|  18:11発
|    JR信越本線(普通)[横川行]33分
|  18:44着
○横川(群馬)
|  19:00発
|    バス[軽井沢行]34分
| △19:34着
○軽井沢
|  20:54発
|    しなの鉄道(普通)[長野行]1時間13分
↓篠ノ井
|    JR信越本線(普通)[長野行]13分
|  22:20着
○長野(JR)
|  22:20発
|    徒歩5分
|  22:25着
○長野(長野電鉄)
|  22:52発
|    長野電鉄長野線(普通)[須坂行]4分
| △22:56着
■善光寺下

长途汽车单程3000日元
http://www.tourbus.jp/pc/tourbus/route/01/index.html

2008年04月26日4:00 出発 東京駅→善光寺下駅 (新幹線利用)
東京 6:24発 - 善光寺下 8:16着

乗り換え回数:2回
所要時間:1時間52分
料金:7,620円

●東京
|  6:24発
|    あさま501号(自由席)[長野行]1時間40分
|  8:04着
○長野(JR)
|  8:04発
|    徒歩6分
|  8:10着
○長野(長野電鉄)
|  8:12発
|    長野電鉄長野線(普通)[信州中野行]4分
| △8:16着
■善光寺下

2008年04月26日4:00 出発 東京駅→善光寺下駅 (新幹線不利用)
東京 5:51発 - 善光寺下 11:19着

乗り換え回数:7回
所要時間:5時間28分
料金:4,460円

●東京
|  5:51発
|    JR京浜東北線(普通)[大宮行]7分
|  5:58着
○上野
|  6:03発
|    JR高崎線(普通)[高崎行]1時間45分
|  7:48着
○高崎(JR)
|  7:59発
|    JR信越本線(普通)[横川行]32分
|  8:31着
○横川(群馬)
|  8:40発
|    バス[軽井沢行]34分
| △9:14着
○軽井沢
|  9:29発
|    しなの鉄道(普通)[小諸行]24分
| △9:53着
○小諸
|  9:58発
|    しなの鉄道(普通)[長野行]50分
↓篠ノ井
|    JR信越本線(普通)[長野行]13分
|  11:01着
○長野(JR)
|  11:01発
|    徒歩5分
|  11:06着
○長野(長野電鉄)
|  11:14発
|    長野電鉄長野線(普通)[須坂行]5分
| △11:19着
■善光寺下

[ 本帖最后由 bigbug_008 于 2008-4-11 11:12 编辑 ]
发表于 2008-4-11 10:45:50 |
为什么不继续增加租用的bus?
 楼主| 发表于 2008-4-11 10:51:20 |
刚才我就都弄好了,可以小春当机了。没有更新上去
发表于 2008-4-11 11:04:28 |
请大家充分理解楼主说的话,一棵树的力量有限,不要在一棵树上吊死,在几棵树上多试试吊几次

玩笑话,大家真的想去,肯定都能去得上,而且在日的华人里热心的朋友很多,还没有确定如何出行的朋友们,尽量联系有车的朋友,如果没有办法自己开车去,就像楼主说的,还有日本的公共交通线路,总之,向长野出发


[ 本帖最后由 shayang 于 2008-4-11 11:09 编辑 ]
发表于 2008-4-11 11:06:14 |
楼上的朋友也请理解,对于普通人来说组织上百人就不算小活动了,几个人的力量毕竟有限,集合大家的力量才是硬道理,所以要集思广益啊
发表于 2008-4-11 11:08:19 |
ps 回来做新干线的话 买到大宫的票 这样省钱
发表于 2008-4-12 16:53:53 |

热爱祖国,支持奥运!

顶一下  热爱祖国,支持奥运!
发表于 2008-4-12 20:42:54 |
还在想如果自己去的话怎么行动呢 谢谢lz啊[..200752115046379.]
发表于 2008-4-12 21:06:52 |
是呀,大家不要因为挤不上大巴,就认为去不了而放弃这次活动,如果只是平时大家出去玩不是也是考虑坐电车,新干线的对不。也不要怪组织人能力差,毕竟都是普通人谁也没有组织过这么大的活动的经验。而且可以告诉大家的是,不要说多租几辆车不就行了的那样轻松的话。这次活动里面其实最难得就是租车这个关键环节,之前我也打电话问过在旅行社工作的朋友,才知道确实不容易,如果想早上拉过去活动结束后再下午半日游,一般人家都要最少提前一个月定方案,咱们这样提前2个礼拜才说的,人数还不能马上给准信的人家根本没法弄,如果是单租车拉去拉回,大手旅行社一开价就是一辆车10几万,和出车公司确认后人家还不愿意接,早上太早,回来又太晚。多难呀。
   像组织者们那样自己找租车公司的虽然大车有的是,问题要有大型客车或者中型客车驾照的人去租才可以,有驾照的人不少,问题想要找出有大型驾照的中国人估计全日本也找不出几个,单雇日本司机因为时间长,必须一车配两个司机,钱怎么算,司机有没有都是问题,还要和这么多网上的朋友确认,大家想想哪里是单单多租几辆车的简单问题呀。
发表于 2008-4-13 01:53:13 |
好吧 我就坐新干线 去
有没一起去的[em561
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