中国空军自2015年11月确定购买24架苏-35之后，国内军迷便为采购这款战机的真实目的吵个不停。但是看在单价8333万美元的份上，都承认，这次毛子给中国的是个实价，因为相比之下，印度的采购价格是中国的两倍，印尼采购单价硬是比中国贵出一亿美金。
那么我们不得不老生重弹，在接受了14架苏-35之后，再看这款战机，我们到底是被毛子坑了还是赚了？
8333万美元的价格，包含的只是基本项目，比如培训和基本零备件，应该不包含武器和日常消耗性部件。中国当初引进苏-27和苏-30的时候，也随战机进口了大量的俄制空空导弹，精确制导炸弹，为了弥补所谓的战机低价销售的亏损，毛子在合同里甚至规定，红外诱饵弹这种中国可以完全自造的消耗品都必须从俄罗斯进口。市场价六到七美元的诱饵弹，俄方报价40美元一个。
按总数大约176架计算（含苏-30），一架苏-27需要安装96枚诱饵弹，一年消耗光，如此一来每年仅诱饵弹，中国就要再花费67万多美元去进口，不得不说毛子的小刀磨的是贼快啊。
所以，笔者可以大胆估计，这次采购苏-35,战斗机中国之所以能拿到“良心价”，一方面是中国空军还有不少俄制导弹的库存，没必要搞重复建设；另外一方面就是完全使用国产消耗品，杜绝之前那种被小刀割肉的情况出现，因此，苏-35在中国空军的全周期使用成本将远低于其他国家。
当然，这都得益于中国强大的军工生产和全世界最齐全的工业体系，看一眼就怀孕的本事不是吹出来的。在多年的使用过程中，苏式战机基本上被中国摸透吃透，歼-11B和歼-16开始大量进入我军便是最好的例证，武器国产化更不是什么难事。而印度和印尼，完全没有独立的军机配套生产能力，昂贵的战机加上价比黄金的精确制导武器，比中国贵的多也就不足为奇。
在单价上没有挨宰，那在使用方面得到好处了吗？实事求是的说，中国在实际使用中获得的好处很多。苏35作为俄军顶尖战机，其布局和机载设备的布置，线路的设计，整体的构造，对中国军工科研人员有重要的参考意义，和中国的歼-20，歼-31战机进行实际比对，可获得十分宝贵的设计经验。按照美国人的说法，俄国人强大的系统整合能力，能把不锈钢做的战斗机加速到3马赫，自然有其过人之处。而这是前苏联几十年的积累，中国可等不了几十年，最好的途径就是买过来，拆开研究，采购苏-35就给了我们这样一个机会。
值得注意的是，这次中国空军出动远航南海的苏-35战斗机，均未挂载任何武器，每架战机只在翼尖挂了两个电子战荚舱。这印证了之前的传言，由于中国催的太紧，阿穆尔共青城飞机制造厂对中国购买的苏-35SK的航电，显示和火控没有做任何汉化或有利于中国飞行员操纵的处理。据说交付的14架苏-35的座舱仪表和平显全部是俄文。因此，这批战机现在只有飞行能力，还无法与国产空空武器进行融合。中国工程师要在此基础上，进行火控软件的调整，座舱标示的汉化以及安装适应我军制式要求的通讯和数据链设备和调试等工作。
换句话说，中国拿到的是一款需要自行改装之后，才具备战斗能力的产品，不过这完全不是问题，就算是没有汉化，早已熟悉苏-27战机的中国飞行员也能很好的驾驶苏-35.
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发表于 2018-2-28 13:12:46
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