至今为止，最为全面的北海道的介绍和经济分析还有打工情况! (by zhaorushan)

kjordan

历史上北海道就是日本偏远荒凉、经济落后的地区，战后日本政府对北海道开发的政策基本沿袭了战前的构思，基本可归纳为“巩固边防、资源基地”。对北海道的开发政策须由日本内阁审批后，由北海道开发厅组织实施。现任冲绳、北方、科技大臣是细田博之。

　　经过多年的开发建设，整体经济水平仍较为落后，经济规模相对较小，经济活动基本为国家投资项目和道外企业的分支机构经营，即企业的经营决策权均在道外，为典型的依靠国家财政支持型和“支店型” 经济。加上本土企业现有工业企业1万多家，其中97％为中小企业。主要产业为农业、畜牧业和食品加工、木材加工、造纸、采煤等能源基础产业。1996年GDP为19.7万亿日元，约占日本全国GDP的4.1％；1999年出口额为1870亿日元，占日本出口总额的0.4％；进口额为5616亿日元，占日本进口总额的1.6％。1999年北海道煤炭产量为2716千吨，占日本煤炭产量的73.6％；粗钢产量为2129千吨，占日本全国产量的2.2％；纸浆产量为1981千吨，占全国产量的17.8％；电力总需求量为248亿千瓦小时，占全国需求量的3.6％。1999年批发销售额为151827亿日元，占全国批发销售额的3.1％；零售额为71173亿日元，占全国零售额的4.9％。

　　2001年全道对华投资企业有67家,主要是在东北地区设立木材加工厂等，投资金额约为4000万美元。

　　目前仅有北方航空公司和西北航空公司两家中资企业在北海道设有办事处,负责沈阳-札幌和上海-札幌航线的经营，尚无商务企业或机构在北海道设立经营机构或代表处。据JETRO北海道事务所的统计，2001年北海道与中国的贸易额782亿美元，约占中日贸易总额的0.6％。

　　一、2001年北海道经济的回顾

　　2001年北海道经济持续低迷，中小企业破产案件达800多件，王子制纸、东洋食品等大企业纷纷调整在北海道的生产活动，合并或关闭了部分生产工厂，住宅投资和设备投资减退、公共投资减少，企业裁员、道内失业率攀升、个人消费不旺、企业有效用人需求率全国倒数第一。2000年月发生的“雪印事件”和疯牛病使全道农牧业遭受严重打击，“9.11事件”使到北海道旅游的游客数量急剧下降。小泉政府将2002年度国家财政预算削减了11％，北海道道厅使出浑身解数保住了对北海道的财政投资仍占国家总预算的10％，但投资规模大幅度下降。

　　（一）个人消费仍不旺

　　据北海道银行的统计，2001年10月份北海道大型零售商店的销售额较去年同期下降8％，为连续35个月同比下降。小轿车、家电制品电脑等的销售额均较去年下降，进入札幌市内大商店的产品价格呈下降趋势。

　　（二） 道内投资继续减少

　　北海道经济一直依靠国家的扶持和补贴。利用国家开发北海道建设资金进行基础设施建设是北海道经济发展的重要支柱之一。小泉政府上台后积极推进经济结构改革，削减公共投资，使得北海道的开发建设资金和公共设施建设项目也相应地削减。2001年10月，北海道公共设施建设项目的发包额较去年同期下降了12.4％。由于租房户的增加，10月份北海道竣工的住宅较去年同期下降了10.1％。除札幌车站南口再开发项目、本州大企业在北海道新建工厂的继续工程和医院、养老设施的翻建工程外，民间投资总体仍处于抑制状态。

　　（三）制造业生产继续进行深度调整

　　由于北海道公共建设事业的减少，与其相关的窑业、土石、桥梁等生产活动也相应回落。此外，受世界经济增速放缓的影响，北海道内的电子机械、运输机械的生产下降幅度较为明显。10月份北海道工矿生产指数同比下降6.2％，为连续9个月同比负增长。产品的生产数量也连续7个月同比下降。

　　（四）旅游观光游客减少

　　受“9.11事件”影响，2001年10月份来北海道观光的游客减少，为7个月来首次同比下降。但包机来北海道的香港和台湾的游客呈上升趋势。据《北海道新闻》报道，目前台湾到北海道包机已由2001年的24航班增加到96航班。台湾航空公司计划将台北到新千岁机场的包机航班由每周3班增加到每周9班。中华航空公司计划1-2月由台北、高雄飞往函馆的航班增加到29个航班，飞往旭川的航班分别由原来的5班、 8班增加到32班。2001年11月函馆市政府招商团访问了台湾，双方处商定增加中华航空公司台北飞往函馆的包机航班外，还拟将包机转为定期航班。1997年新千岁至香港航线的乘客为11000人，到2001年已增至29000人。因此预计游客下降是暂时的。

　　（五）企业经营和就业环境严峻

　　2001年北海道企业破产件数800件。由于公共建设项目的减少、企业破产、裁员等原因，北海道的就业形势严峻。据北海道劳动局2001年底发布的数字显示，11月底北海道有效用人比率为0.43，较去年同期下降了0.04个百分点，为连续4个月恶化。尤其是支撑北海道经济的建筑业、食品制造业、电气机械制造业等行业的用人需求下降，2001年11月底北海道应届高中毕业生内定就业比率为43.2％，较去年同期下降了2.8个百分点，低于包括冲绳县在内的南九州地区和本州东北地区（日本较不发达地区）的水准，为全国14个大行政区化中就业率最低的区域。

　　二、2002年北海道经济的预测

　　（一）民间需求乏力、公共投资减少、设备投资下降，有可能连续3年负增长。

　　据北海道银行预测，在结构调整的巨大压力下，公共投资削减，住宅投资、设备投资继续减少，个人消费增幅不大，北海道经济有可能连续3年负增长。2002年北海道实际经济增长率为-1.2％，名义增长率为-1.7％。据调查，2001年度NEC、东芝和索尼等IT大企业相继进一步削减了设备投资。然而IT产业并非是北海道地区的主业，机电行业的投资额占北海道地区设备投资总额的比重不足1.5％，日本半导体、软件、计算机等IT企业在北海道地区的生产工厂少而又少。因此，北海道地区受IT产业萎缩的影响并不是很大。

　　由于对北海道地区的经济前景仍不看好，道内企业普遍对下财年扩大设备投资持谨慎态度。北海道地区的主要产业－－造纸、纸浆和食品行业的设备投资均较去年下降。《北海道新闻》评论认为，在企业经营状况日益恶化的背景下，2002年度北海道内企业对设备的投资难以承担起拉动道内经济恢复的重任。

　　（二）需求不旺的大背景下，生产将继续下降基调。

　　北海道经济过于依赖国家和道外大企业的投资，小泉政府进行经济结构调整带来的痛苦不可避免地波及到北海道。在日本经济不景气的背景下，2002年度日本国家财政预算中对北海道的投资削减了11％。道外大企业在削减了设备投资的基础上也加强了成本核算和经营管理。北海道经济人士认为，为避免北海道经济规模缩小或失衡，北海道必须改变以往过于依赖国家和道外大企业的经济模式，立足于北海道本土的需要、预算、气候和风土等，培育具有竞争力的高附加值产业，调动北海道居民的积极性搞活北海道经济。

　　（三）日本唯一的坑道采煤矿—太平洋煤矿于2002年1月关闭。该矿是北海道的本土企业，拥有82年的开采历史，该矿的倒闭标志着北海道本土企业的衰落。疯牛病等对农业、畜牧业的致命打击，也导致农牧产品的滞销，本土经济几近全军覆没使得2002年北海道就业形势十分严峻。

　　北海道道厅已经意识到再依赖外部资金和力量已不现实，决心进行经济结构调整，实现“断奶独立”，立足本土培育具有较高竞争力和高附加值的产业并相应出台了一些政策。如利用北海道科技力量较为雄厚的优势，积极发展IT产业并对传统的农业畜牧业等进行升级，积极发展生物产业。积极开拓国际市场，鼓励企业到海外开拓餐饮业等，带动和促进北海道水产品的出口。同时，北海道还积极要求中央政府建设青森-函馆的新干线，结束北海道没有新干线的历史。这一方面有利于扩大北海道与本州之间的人员和商品贸易的往来，另一方面也有利于战备。为提高北海道知事屈达也表示要建立Work Share Link制度，压缩人均工作时间以保证充分就业，还与农协、町镇等部门进行协商，建立农业研修制度或向失业人员提供可长期租用的土地等，使农业和第三产业成为接纳建筑和采矿业剩余劳动力的容器，缓解就业压力。

　　此外，北海道还积极扩大国际交流，吸引外资。目前，美国、俄罗斯、中国、韩国在北海道设有总领事馆，另有14个国家在北海道设有领馆或名誉领事馆。北海道道厅除加强与这些国家和地区的政治、文化往来外，还积极推动经贸发展。如扩大北海道水产品对法国的出口、吸引台湾、香港游客、加强与中国上海、广东地区的交流，吸引广东企业到北海道投资等。

　　三、发展我国与北海道经贸关系的有关建议

　　（一） 北海道在日本虽较偏远、落后，但其地域广阔、资源丰富、战略位置重要、拥有7所国立大学，科研力量较为雄厚，发展潜力大。鉴于其特殊的战略地理位置，美国、俄罗斯、韩国均非常重视发展北海道的关系。为加强与俄罗斯的关系，争取早日缔结日俄友好条约，促进俄方归还北方领土及获取石油田天然气等战略资源等，北海道加强了与俄罗斯远东地区的政治经济往来，拟在未来5-10年内向萨哈林地区投资十亿乃至数十亿日元开发该地区的石油天然气资源。北海道还借日韩联合举办世界杯足球赛之际加强与韩国间的经贸往来。尤其值得注意的是近来台湾有加强同北海道各方面关系的趋势。我应重视发展同北海道的经贸关系，加强与北海道地区政治、经济、文化、教育、农业等多领域、多层次的交流。迄今我国内经贸企业尚未有在北海道设立机构，这是制约北海道与我发展经贸关系的因素之一。应鼓励有条件的经贸企业、制造企业在北海道设立机构，扩大与北海道间直接贸易。由于北海道的优势是农牧业和原材料产业，与我出口产品“碰头”，我企业在发展与北海道的经贸往来时应寻找具有互补性的领域和产品 。此外，在日本经济低迷、北海道企业尤其是中小企业普遍经营困难，北海道经济要赶上日本其他地区还需相当长的一段时期。因此，与北海道开展经贸往来要有长期性的准备。

　　（二）北海道的发展史也是一部开拓史。目前北海道以具有较完善的立体交通网络、较高的能源生产能力和较发达的农牧业生产技术，这对于我国的中西部大开发具有较高的借鉴和参考价值。我应在加强东北地区与北海道的传统往来上，积极发展中西部地区与北海道的农牧业、教育等方面的交流。

　　（三）在北海道大企业的进出口业务几乎完全由道外的母公司决定。我有关公司在开拓北海道市场时，应在加强与东京、关西大企业的联络，同时也应注重发展与北海道本土企业的经贸关系。据JETRO调查，中国是北海道企业的首选投资国。北海道虽中小企业居多，但在技术、管理和资金方面还是具备一定能力的。尤其是在农业栽培、种畜繁殖、农畜水品加工等方面技术水平较高。我可以中日农牧业、水产加工业技术合作为起点，积极吸引北海道中小企业对华投资或开展技术合作。

　　（四）80年代中期，我曾对北海道和日本海沿岸县出口过饲料用玉米，后因我玉米质量、交货期问题及日方的检疫等问题逐渐退出了北海道市场。北海道冬季漫长，农户饲料需求量大，我玉米质优价廉，又有对日出口的历史，可根据我玉米产地的实际情况，考虑在双边政府或商会的定期磋商中将对北海道出口饲料用玉米作为专题向日方提出来。

　　（五）可进一步扩大对北海道地区派遣农牧渔业研修生。北海道自然条件严酷，年轻人多前往大城市就业，偏远农村劳动力不足。目前山东、吉林、辽宁国合公司等企业在稚内、钏路等地派有水产加工研修生，受到日方接收组合的好评。我有关企业可在此基础上进一步做好日方的工作，扩大派遣研修生。

kjordan

其实日本经济走了约十年的下坡路，所以哪里打工都不容易找，主要看运气，但在东京周遍县时给能在800以上，还有京都、打板、神户市周边还好，其余的地方就要看运气了，北海道好不好，大家都能想的出来，因为消费低（住的也便宜），所以学好日语，就撤回本洲应该能有比较好的结果，以前去北海道都是因为能拿道大笔奖助学金，所以挣点是点，现在今非夕比了。好好思量，可以当跳板，其余的自己考虑，一家之言，仅供参考，我不在日本，但是学大陆法系法律研究的，耳闻较多。