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[爱车一族] 前驱和后驱的区别

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 楼主| 发表于 2015-4-10 14:12:10 | 显示全部楼层
ousintou 发表于 2015-4-10 14:11
人少,方圆20公里能搜出20个人就不错了

我这一片,都是小姐,怎么破
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发表于 2015-4-10 16:25:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-4-10 16:28:30 | 显示全部楼层
卡纳咖瓦 发表于 2015-4-10 16:25
前驱代表:手扶拖拉机,后驱代表:自行车

你们能认真一点么。。
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发表于 2015-4-10 16:42:40 | 显示全部楼层
ousintou 发表于 2015-4-10 13:17
微信,搜附近女生,好看的就加

怎么知道好不好看。。。。
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发表于 2015-4-10 16:43:39 | 显示全部楼层
sky-sky-sky 发表于 2015-4-10 16:42
怎么知道好不好看。。。。

翻翻照片
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发表于 2015-4-10 21:43:24 | 显示全部楼层
ousintou 发表于 2015-4-10 11:00
不OK。。。。。
心里只有女朋友了

真假???
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发表于 2015-4-11 11:18:54 来自手机 | 显示全部楼层
具体驾驶感觉不清楚 反正就知道大多数性能车都采用前置后驱 特别90年代的日本车和美系肌肉车 好像这种驱动方式的车开起来感觉车头略轻 还有就是漂移爱好者大爱
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发表于 2015-4-11 11:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
具体驾驶感觉不清楚 反正就知道大多数性能车都采用前置后驱 特别90年代的日本车和美系肌肉车 好像这种驱动方式的车开起来感觉车头略轻 还有就是漂移爱好者大爱
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发表于 2015-4-11 19:09:13 | 显示全部楼层
Mark-X 动力是挺强,我从来没有踩油门超过50%量程。

前驱车造价便宜,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头。
说白了,前驱车重量分配基本上都在前面.过弯时候明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的.

后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大,但有着转向过度的特性.严重的时候甚至要反轮修正整车姿态,否则就会失控.所以容易漂移.
后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV,跑车,中高级轿车上.其前后重量分配较前驱车要合理的多.

一句概括:前驱是拽着整车走,后驱是推着整车走。
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发表于 2015-4-11 20:40:26 | 显示全部楼层
高级车基本都是FR或者AWD
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