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[爱车一族] 发动机故障灯亮麻烦大家帮忙看看

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发表于 2014-7-22 22:58:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天发动车的时候发现发动机故障灯亮了,就像下图一样,网上随便找的。 故障灯.jpg


不是第一次这样了,上次去autobacs检查了一下,随便给我鼓捣下就灭了,然后说可能是sensor有问题,但是换sensor要5万多打不住,我就放弃了。给我写了个说明。
autobacs检查.jpg


之后一直到今天之前都没事,开了有1000多公里吧,然后今天又亮了。
车还能正常开。但是因为是新手,心里很担心万一路上抛锚了咋整。
车子是atenza,上百度搜了一下貌似马六这个现象很普遍。。。

恳请大家帮忙看看。
谢谢

发表于 2014-7-23 01:00:45 来自手机 | 显示全部楼层
该修就想罢!
别心疼钱出人命。
回复 3 1

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发表于 2014-7-23 07:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
可能是火花塞的问题

点评

跟火花塞没关系。这是传感器的电压不对。就是说传感器本身坏了。或者传感器的线断线短路导致。  发表于 2014-7-23 10:59
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发表于 2014-7-23 08:51:38 | 显示全部楼层
去dila做检查吧

我以前车也是引擎灯亮,说要换个线带手工才9千多,但也是说可能是那里出问题,可是老婆不放心啊,就换车了
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发表于 2014-7-23 10:40:18 | 显示全部楼层
国内的出租车这个灯就没有几个不亮的。
尤其是油气混的。
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发表于 2014-7-23 10:54:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 一头牲口 于 2014-7-23 10:56 编辑

搂主啊。这是正常故障。因为O2 Sensor是消耗品。只是问题来的有点快。一般10万多公里才出现这个。而且偶尔灯亮,偶尔灯灭。
既然Autobacks已经通过OBD读出代码PO131了,你就不用去dealer了。

那让我们看看PO131是啥毛病
http://www.obd-codes.com/p0131
P0131 means the O2 oxygen sensor's voltage remained low for longer than 2 minutes. This, is interpreted by the ECM as a low voltage condition and sets the MIL. Bank 1 Sensor 1 is located in front of the catalytic converter.
O2传感器输出电压连续两分钟处于低电压。这会让引擎故障等亮起。这个传感器位于三元催化器前面。

显然,你的车的后O2传感器挂了。那换一个呗。

一般O2传感器可以在amaozn上买到。便宜的不到6000日元,好点的10000多
换上开一段故障灯就灭了。


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发表于 2014-7-23 10:57:44 | 显示全部楼层
革命砖瓦 发表于 2014-7-23 10:40
国内的出租车这个灯就没有几个不亮的。
尤其是油气混的。

那是因为Taxi油改气了。。。O2浓度肯定对不上。
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发表于 2014-7-23 11:52:36 | 显示全部楼层
太厉害了
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发表于 2014-7-23 12:44:24 | 显示全部楼层
路过学习'''''
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发表于 2014-7-23 18:43:07 来自手机 | 显示全部楼层
一头牲口 发表于 2014-07-23 10:54:45
本帖最后由 一头牲口 于 2014-7-23 10:56 编辑

搂主啊。这是正常故障。因为O2 Sensor是消耗品

牲口哥的回答太专业了…我刚刚学自動車整備,一点儿都不懂-_-#
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