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楼主: 瞳孔深处
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[爱车一族] 晒晒俺的爱车

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发表于 2014-2-5 19:29:03 | 显示全部楼层
瞳孔深处 发表于 2014-2-5 17:23
是东京附近、不过回日本要三月末了、到时候有活动一定参加

什么叫磨合期?
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发表于 2014-2-5 19:41:42 | 显示全部楼层
藍香 发表于 2014-2-5 19:29
什么叫磨合期?

这个就像是男女刚刚谈恋爱的时候,
要相互了解,做事情的慢慢的来。
刚开始的印象好了,以后就好办了。

你懂了吧?
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发表于 2014-2-6 09:18:31 | 显示全部楼层
我爱毛球 发表于 2014-2-5 18:27

如果我们有足够的银子的话,你会买的,因为那时你一定拥有的不止这一辆车。 ...

我想要的是一辆用沃尔沃的大客车改装的豪华房车,我要开着它去想去的任何地方。
如果真的需要第二部车,我肯定会买一部能适应各种天候和路况的越野车。
至于这类跑车,完全没有兴趣。
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发表于 2014-2-6 09:22:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxz3432 于 2014-2-6 09:29 编辑

                                               支持
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发表于 2014-2-6 09:24:21 | 显示全部楼层
killua.cai 发表于 2014-2-5 15:35
柴油版的?

柴油版和汽油版的差价,用油钱换算一下,你这台车要跑15万公里以上才能填补差价。

柴油版和汽油版的的驾驶体验不是一个水平的。买柴油不是为了省钱。就像买2.0版和买3.5版一样。买3.5版不是为了省油钱。驾驶体验不一样的
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发表于 2014-2-6 09:27:07 | 显示全部楼层
瞳孔深处 发表于 2014-2-5 16:39
小别胜新婚,还可以在外地养2,3,4,5,6奶。。。

好多奶            
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发表于 2014-2-6 09:42:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 killua.cai 于 2014-2-6 10:00 编辑
zxz3432 发表于 2014-2-6 09:24
柴油版和汽油版的的驾驶体验不是一个水平的。买柴油不是为了省钱。就像买2.0版和买3.5版一样。买3.5版不 ...

柴油版低速区域扭矩大一点,后面很无力。
XD版本我开过5000km路试,最高扭矩爆发点只有那么一瞬间,其他都是心理作用。实测数据比马自达官方公布的要少很多。

要说最适合汽车爆发性能的引擎,必然是汽油的。

第一张图是马自达官方公布的XD 2.2发动机输出曲线,你仔细看会发现横轴中间的数值分部被做了手脚,让你能故意看到他这个扭矩输出范围很广。

第二张图是改成平均分配之后的。实测数据是社内机密,就不公布了,比这个少很多。


01.jpg


02.png

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发表于 2014-2-6 10:04:04 | 显示全部楼层
我爱毛球 发表于 2014-2-5 19:41
这个就像是男女刚刚谈恋爱的时候,
要相互了解,做事情的慢慢的来。
刚开始的印象好了,以后就好办了。

招术太多了。
不主在大连,说说来日本已经拿下几百号妞儿了?
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 楼主| 发表于 2014-2-6 10:11:14 | 显示全部楼层
藍香 发表于 2014-2-5 19:29
什么叫磨合期?

国内把新车前三个月,或者前3000公里叫磨合期,很多人磨合期都不上高速
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发表于 2014-2-6 10:14:08 | 显示全部楼层
好。              车
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