马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册账号
x
本帖最后由 zxz3432 于 2013-10-18 10:26 编辑
说明下，这个帖子并不是小春首发。先是发在汽车之家上的。说以里面的图片也是引用汽车之家上的。加载起来比较慢，而且看时间段的。。。
突然发现汽车之家有防止盗图的功能。。。也就是说上传到那个相册的图片不能直接贴过来,不能显示。郁闷。没辙了把原帖的链接发过来分享下。看图请移步下面的连接。见谅 club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2987-24132705-1.html
本人是新手，又是新车。之前去伊豆自驾过一日游，400公里。那次给了我很大的信心。萌生出这次北海道自驾游。 之前去过北海道2次，一次是去富良野地区，一次是去知床地区。 这次的计划是9天时间和夫人自驾从横滨出发环绕一周。实际路线如下图 路线： 横滨-青森-函馆-洞爷湖-神威岬-小樽-稚内-纲走-屈斜路湖-摩周湖--阿寒湖-带弘-十勝-三国峡-旭川-富良野-美瑛-函馆-青森-横滨 ps：岛国的自然景点，农场，花田，展望台都是免费的，本次唯一收费景点是纲走监狱，属于人文性质。（怪不得zf缺钱） 
一路高速 
一位新手菜鸟同学，怀着期待，不安，亢奋的的心情踏上了路途。不去尝试，永远不知道结果。
横滨到青森，一个人开过去的。算上休息时间一共12个小时左右。开了800公里，全程高速，空调。最神奇的是中途没有加过油！一箱柴油搞定800公里！百公里油耗才六升！而且动力充沛，超车毫无压力。很满意。 到达青森 带着cx-5做摆渡船去函馆 
cx-5停在码头边，遥望着海对面的北海道。 
这个是要做的摆渡船，当天私家车就两辆。。。
开始登船 
船上看码头
船上看夕阳
第二天就开到北海道西北角的神威岬，并当晚在那搭帐篷，住在了那里。
路过洞爷湖 
在洞爷湖，给cx-5也来张照 
夫人，您在湖边想什么呢 
途经niseko，日本最大的滑雪场。本人酷爱滑雪，以后练好了一定要来这滑雪. 
神威岬到了 
能找到停车场里的cx-5吗？
拉近，在这里
本人还是用iphone拍全景图，嘻嘻。
看完美景开始找地方搭帐篷，在海边搭帐篷的人真不少，绝对无敌海景房！ 看到我的帐篷了吗？右下角那个就是！ 
这就是我和夫人搭的帐篷！平生第一次住帐篷，又在这么美的海边，所有的累都烟消云散了。 
拿出带来的两把椅子，看美丽的海岸线和落日。无欲无求了。 
 
第二天到此为止 第三天离开神威岬，途径 小樽，目标日本的最北端--稚内。 沿着aurora line(北极光)线，一路向北！ 
一路沿着海岸线开，心情非常好。时不时看到巨大的风力发电站。
当晚在海边公园住下，离稚内还有100多公里的地方。
下午5点多到达，cx-5也辛苦了 
一块面朝大海的草坪，远眺整个海岸线。就在这个露营地搭帐篷了。不比第一天逊色。一天才500日元。好便宜。 
帐篷搭起来
  
第四天，收拾行囊继续向北！目标日本最北端--稚内
在这之前路过了，高碳层的湿地保护区。为了这个保护湿地下了不少功夫。 
路上野生动物没少见，先是看到了狐狸，后来又遇上了鹿一家。 
当然，停车，让他们先过
好可爱！有木有
   
一共一家四口哦
终于抵达了稚内！
给一张日本最北城市的全景 
这个秋千，真不错。
当然还有我的cx-5，也辛苦了 
而后就参观稚内公园 
又开去日本的最北的海边拍了点照，可惜光线不怎么好。 
最关键的一张照片来了！
日本最北端的纪念碑，这张之后。调转车头一路向南！
当天南下，沿着海岸线往南进发。 睡在了离纹别一百多公里的地方。依然是帐篷哦。每次住宿的地方都有hotel和温泉。所以在hotel美餐一顿再温泉泡澡。睡的特别舒服。 
第五天 一路南下，目标纲走和湖区。 那里可是北海道的湖区哦。大大小小的美湖很多。 这个是saroma湖。
北海道的海产品相当丰富，三亚那种骗人宰客的地方还是算了吧。 吃了很多物美价廉的海味，不少是生的。 到达纲走，参观了有名的纲走监狱。 几百年前造的监狱，设计的相当好。很有美感。 
值得一提的是，有个犯人在不同监狱成功越狱了3次。绝对人才。每天用味增汤来腐蚀牢门，三个月后成功越狱。
之后又去了能取湖，纲走湖，屈斜路湖，摩周湖，阿寒湖等。
saroma湖 
别看云纹丝不动，风大的快把哥的衣服扒光啦
最后帐篷搭在了屈斜路湖那
屈斜路湖太神奇了。地热资源丰富，湖边的水都是温泉！挖个坑就可以洗温泉了。搬个凳子来泡温泉足浴。估计水温有四十五度左右，脚底板都被烫红了！ 
这整个湖的一周都是温泉，而且水温还很高。
第六天 改变路线，往北海道的中部进发。只为重温4年前富良野那的花海！ 途径 带広，曾云峡，十勝，三国峡
三国峡，日本海拔最高的国道。也就不过1000多米的样子。弱了
一位骑粉色摩托的女独行侠。话说岛国的摩托车骑士基本都是爷爷辈的，女骑手也不少。唯独很少见二三十岁的青年男性骑手。很是奇怪。
十勝naita农场，农场入口进入后开了7公里的高原农场。现在我只想喝那里产的牛奶。
在那当头牛真是幸福啊。感觉好健康。 
开着车赶着奶牛，好好玩
日本房车真的很多。我想原因，日本房车根据档次也有不算太贵的，住宿却不便宜，不太合适住一家人一晚，第二天又要赶路的。而中国如果买的起房车的人都可以负担的了旅馆费用，所以房车比较少。而我觉得房车更代表一种生活方式。
狐狸在那里走的大摇大摆，哈哈。这是本次旅行第二次碰到狐狸了。哈哈 
当晚住在大雪山边的曾云峡的深山老林中，说实在的，我还真有点害怕。拍柯南里的什么什么事件 
第七天 富良野，美瑛
花海来了 
女主角登场！掌声响起来
 
本人出现，用iphone打酱油。
iphone真是神器。一路上开车还用了一个叫drive recorder pro的APP当行车记录仪。 可以记录下开过的路线还有拍风景，很不错。 
向日葵出现。各位车友喜欢薰衣草还是向日葵？ 
五彩的丘
岛国版的cx-5，不太满意的一点是，不给备胎也就算了，四驱版的竟然后面连个AWD标识都不给一个。和两驱看上去没两样。。。 
美丽的富良野和美瑛
cx-5 
他的驾驶员 
美瑛著名的seven star，原因是以前这棵树印在香烟的封面上。。。 
一对新人在薰衣草里拍结婚照，祝福他们。 
第八天 一路返回函馆，满箱油显示能跑将近1000公里。跪了。百公里才6升油，这还是四驱版的。两驱估计更省油。不过在市区是达不到这个水平的，百公里8升油左右。 
一升柴油可以开16.7公里，也就是百公里6升多
回到函馆，准备给北海道之旅划上句号。 函馆的有轨电车给我一种家乡旧上海的感觉。思乡之情袭来。
 有轨电车和小汽车一起在路上开，一起等红绿灯。我有一种旧上海滩的感觉 
函馆的夜景很无敌，可惜我看不到了。白天也很美。喜欢那种开阔感。
好了，该走了。当天下午，做摆渡船离开北海道。
这个就是渡船，比来时的大不少。 
正在排队，等待上船。 
那天车还真不少。来自日本全国各地。 
my car 
给吃货们的 
海胆盖浇饭
我的最爱，鱼子盖浇饭
第九天
到了青森当晚，就开高速回横滨。在休息站里睡了几个小时，在第二天正午安全抵达横滨。完美的划上了一个句号。这次旅程总共行驶大概3700公里，cx-5的总里程数也将近5000公里。顺利完成了新手到driver的蜕变。这次旅行给了我很大信心，下次挑战新的路线。 
The End 谢谢观赏 微博id：diveintocodes
| 
显IP卡
狗仔卡
发表于 2013-10-16 17:54:08
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
楼主
