扫把佬的水平发动机

启亚车行

早在Ｎ年前就疑问过

水平发动机，如果用在　ミッドシップ的车上得多好啊

８年前，一位日本的超富二代，受父命在泰国管理工厂

无聊时组织了一个当地的小型Ｆ－１赛车队

联系我给提供发动机

当时一起研究了很多款机器

如　ＳＲ，ＲＢ，１ＪＺ等，最后选择了Ｊ２０水平发动机来做ミッドシップ车

因为可以做到左右重量平衡

最后完成后，还拿了奖

再后来由于赛车时事故，他家里命他回日本

此事就此结束了

通过这件事，我很纳闷，为啥扫把佬就不制造ミッドシップ车呢

按照技术，不会做不了啊

难道被保时捷垄断了，不敢得罪麽

启亚车行

当初，跟丰田合作的８６

我还期待了一下

结果，太失望了

馍似汤糕

不明觉利。。。
怎么可以和保时捷相比呢。。。价格完全两码事。

启亚车行

馍似汤糕 发表于 2013-10-9 17:39
不明觉利。。。
怎么可以和保时捷相比呢。。。价格完全两码事。

原理一样的车

不是比价格

killua.cai

试验车有的，生产上受限制…

等斯巴鲁的规模再大一点，没准这方案就过了。

现在对一般的用户的需要来说，中置和前置没什么太大区别。

我们的新车和保时捷的几款车做对比测试，性能都在保时捷之上。包括盒子、卡慢、怕哪摸哪以及911

另外…红顶EJ发动机是神器…

启亚车行

killua.cai 发表于 2013-10-9 18:52
试验车有的，生产上受限制…

等斯巴鲁的规模再大一点，没准这方案就过了。

我想知道

以什么基准测比呢

killua.cai

启亚车行 发表于 2013-10-9 18:58
我想知道

以什么基准测比呢

测试标准完全相同，测试项目有很多

和中置发动机有关的话，有代表性的就是绕桩了呗

走线相同，比行入速度、驶出速度、最高速度、车身最大横摆、最大侧倾量…等…

AWD的优势很大…

而且斯巴鲁和保时捷实际上是有一腿的…

killua.cai

头两轮就几乎把两驱的都淘汰了

保时捷还有讴歌的四驱不错

wang3891

王老板说的太深了.
小弟是真心看不懂啊.  

wang3891

先查一下,
ミッドシップ是什么意思