GSR250VSCBR250

草加煎饼

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yanyu8832

choudds 发表于 2013-9-30 23:11
没事~我是屌丝~对了~我还是本田的社员~

那你公然开日产

ycb4644

GSR250 跟CBR250各有千秋
GSR250 ：双缸、水冷、6档、SOHC、新式电子设备、适合中低速
CBR250：单缸、水冷、5档、DOHC、发动机性能好、车体轻
     一般来说，汽缸越多，行驶越是平稳。一个朋友开YAMAHA的SR400，在高速公里上，跑到80公里/小时，车体的震动感就非常强烈了，后视镜一片雪白，通过后视镜什么都看不见；脚都在踏板上要掉下来似的。CBR250的活塞要比SR400小点，震动要比SR400小些，但是要比GSR250震动要大。本人体会，GSR250在时速110的时候，通过后视镜，看后方，没有问题。
       GSR250的车体要比CBR250重，所以，在低速领域，加速要比CBR250慢些。因为是双汽缸，所以，最高时速要比CBR250快，而且要稳定。
      GSR250电子设备比CBR250好，CBR250（DOHC）的发动机加速要比GSR250（SOHC）好。CBR250是フルカウル，如果摔倒了，要外罩的话，需要更换整个外罩，车行说要5万日元。
      本人的坐骑就是GSR250，每天往复城市和郊区之间。实际耗油30KM/L，在250 class里，算是很省的了。
     本人想跟换更大排量的，忍痛转让现在的GSR250，需要的话请加QQ11405182.或是电话 080-3632-8688（SB.）.

ycb4644

如果买新车 ，最好不要买 黑色和白色的。因为这两种 的油漆容易划伤。
我的是灰色的 ，灰色的涂料里面有金属粉，不容易划伤。

如果你想要的话，免费更换新的前后刹车片。
车子状态很好，定期每3000公里更换机油。其他活动部件，定期涂润滑油，操作感比新车好。
车子没有摔倒过。

要我的车，不必个车行近20000日元的登录费用，自己去陆运局只花5000就行了。
也不用交给车行点检费用。
如果是新车的话，需要交5000日元的重量税，二手没有重量税。

我的跑了13000公里了。我上下班每天要走50公里，周末也骑，所以虽然买来时间不长，但是行驶距离长。
因为行驶距离有点长，所以价格要便宜些，28万。毕竟是去年刚刚上市的车。
如果你买新车的话，本体最便宜要40万，外加5万的保险登录之类的费用，最少要45万。

ycb4644

我在名古屋。

heeroz

我在ninja250r和cbr250r中犹豫了很长时间，最终决定买cbr250r。现在在学驾照，考好立刻买车。バイクセンター买cbr新车只要32万，带abs也不过36万，其他的杂费大概6万左右。个人觉得还是能接受的。

ycb4644

那就买新的吧，新的有两年保修。