加盟斯巴鲁了。傲虎（OUTBACK）2.5i

gearjapan · 发表于 2013-5-26 15:20:35

一头牲口发表于 2013-5-26 15:17
对啊。没鼻子～～～

你这就失败了

扫把佬的车

没涡轮版不保值

开起来的感觉很不一样

而且油耗都差不多少

为啥不选涡轮版呢

起码再出手时，不会亏那么多

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:23:32

gearjapan 发表于 2013-5-26 15:20
你这就失败了

扫把佬的车

看人，涡轮的OB对我来说没多大用。

kantou2009 · 发表于 2013-5-26 15:24:35

一头牲口发表于 2013-5-26 15:13
这儿上了。。。你看看吧！！！！

哇，还是直播！酷啊，谢谢撸主分享。拨片换挡怎么用？

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:26:38

馍似汤糕发表于 2013-5-26 11:43
那车么涡轮呢.......底盘比touring wogon高点...样子差不多.貌似更宽点.

跟touring wagon完全不一样啊。touring wagon进沙子就出不来啦。

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:27:28

kantou2009 发表于 2013-5-26 15:24
哇，还是直播！酷啊，谢谢撸主分享。拨片换挡怎么用？

我也还没用过。还没开回来呢

gearjapan · 发表于 2013-5-26 15:28:03

本帖最后由 gearjapan 于 2013-5-26 15:41 编辑

一头牲口发表于 2013-5-26 15:23
看人，涡轮的OB对我来说没多大用。

可能你老个人喜欢

作为行业里的

给你提个建议

这款车最忌讳就是灰色

最买手是白色，黑色，银色的顺序

中估市场可以差价10万以上

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:32:55

gearjapan 发表于 2013-5-26 15:28
可能你老个人喜欢

作为行业里的

灰色便宜，这是硬道理。我更喜欢白色的

gearjapan · 发表于 2013-5-26 15:38:32

还有，既然是自然吸气发动机的
记得检查怠速时的稳定性
因为不稳定就等于吸气阀快坏了
骚包老换个阀，估计等于换个中古发动机

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:47:17

gearjapan 发表于 2013-5-26 15:38
还有，既然是自然吸气发动机的
记得检查怠速时的稳定性
因为不稳定就等于吸气阀快坏了

谢谢。是说怠速时上时下？我去试点引擎了。怠速正常。

一头牲口 · 发表于 2013-5-26 15:48:55

gearjapan 发表于 2013-5-26 15:38
还有，既然是自然吸气发动机的
记得检查怠速时的稳定性
因为不稳定就等于吸气阀快坏了

问个事，NEXEN N7000 轮胎适合OB不？原装轮胎跑42000了，再开半年也该换了

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