新手提问一直搞不懂一个信号灯的问题

远之

楼主在国内没开过车吗？？在国内开车左转正前方必须是绿灯才可以行驶，但是右转则不需要！但是国内也有少数路口会专门的左转、右转红绿灯！

还有关于交叉路口的车速问题！如果你是排在最前面的车辆的话在保证安全的情况下最好不要超过限速标识牌的最大速度前进，以保证后面车辆的快速通过。不然你开的跟蜗牛一样慢只会加剧交通拥堵！！

特别是在高速公路上，这些更能锻炼你的反应力！！

请记住以下几点：只要你驾驶的车辆转弯角度超过40度以上即便前方没有红绿灯指示但也要打转向灯！晚上会车一定要开近灯！不要以龟速行驶在马路上影响其它车辆正常通行！假如前方100米处看到绿灯请减速，看到红灯可以保持匀速或加速！具体情况你多在马路上开开就知道了，如果是你经常开车经过的马路你基本上就能算准下个红绿灯时间！不堵车的情况下我一路开过去基本上很难遇到红灯！

远之

有句话这么说的十次车祸九次快，没有一次是意外！对于车速的问题每个人理解都不同！我的理解就是在自己可控的范围内车速就不算快，在自己可控范围外的就算快！比如说我以70公里左右每小时速度在市区前进，我的车辆制动性能以及我的反映能力足以应付前方道路上可能出现的危险，比如说突然有人横穿马路我能在第一时间刹住车或者避让开，这速度对我开说都不快！如果说你以同样的速度在市区前进遇到横穿马路或者其它突发情况时并不能第一反映踩住刹车或者避让，那么这个速度对你来说就是快的！

远之

还有最重要的就是保持车距！很多车子追尾就是没有预算好车速、车距以及车辆制动性能和自己的反映能力之间的联系！所以才造成追尾甚至是连环追尾！！千万不要为了省油离对方车子非常近的情况下猛踩刹车，如果在时速10公里左右的情况下还好，如果在时速60公里以上的情况下非常容易造成追尾！就算你不追尾别人不代表后面的人不追你尾。

老頑童

好帖子，学习了

zhai

远之 发表于 2013-1-24 12:21
楼主在国内没开过车吗？？在国内开车左转正前方必须是绿灯才可以行驶，但是右转则不需要！但是国内也有少数 ...

说的是日本，日本

yokohama009

各人见解。交通灯有好几种组合。
组合一：上面红灯，下面绿箭头。只能按照箭头指示的方向通行。
组合二：红灯，绿灯，黄灯，绿箭头都有。绿灯亮表示可以直行，左拐，右拐。绿箭头亮表示只能按照箭头指示的方向通行。

你说的情况，绿灯亮是可以右拐的，一定要注意有没有对面车。可能教练认为有对面直行车，不能安全通过，所以踩刹车了。

阿加阿加

yokohama009 发表于 2013-1-24 17:42
各人见解。交通灯有好几种组合。
组合一：上面红灯，下面绿箭头。只能按照箭头指示的方向通行。
组合二：红 ...

你说的很对，我就遇到过这样的事情。绿灯亮了，但是箭头没亮并且箭头上方的圆信号灯是红色。我没敢右折，被教练喷了，问我看见绿灯没有，我这个汗啊。当时反驳教练说，当有箭头时，不是需要遵守箭头的指示吗？但是教练说，在自己反方向没有车的情况，是允许右折的。学习了。

Mozzis

qianmian 发表于 2013-1-23 22:08
照这么说。圆的是绿灯的时候，→ 没亮的话是可以右转的吧。

绿灯亮起的时候。右转如果对面没有车 应该可以右转的吧？ 至少我都是这样看信号的

如果对面有车 直行 或者 左转的话。我都是往前开到中间一些，等  → 箭头亮起后。再右转

远之

zhai 发表于 2013-1-24 15:42
说的是日本，日本

日本跟国内除了车辆驾驶方向不同外，交通规则大致都一样的！

zhai

远之 发表于 2013-1-25 17:41
日本跟国内除了车辆驾驶方向不同外，交通规则大致都一样的！

大致一样？那还是有不一样的地方。
这事得严谨，不然挨罚是小事，出了车祸可不是闹着玩的。