大阪---斯巴鲁BRZ 试乘

老板娘 · 发表于 2012-4-12 19:43:47

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XQF · 发表于 2012-4-12 21:57:25

老板娘发表于 2012-4-12 19:42
专业人员的点评果然不同

我下班后在公司深度试驾的！所以感触比较多~要是去赛道的话，感觉会更好~

killua.cai · 发表于 2012-4-12 22:02:27

XQF 发表于 2012-4-12 21:57
我下班后在公司深度试驾的！所以感触比较多~要是去赛道的话，感觉会更好~ ...

你公司有86？是什么公司呀

XQF · 发表于 2012-4-12 22:09:56

killua.cai 发表于 2012-4-12 22:02
你公司有86？是什么公司呀

本人在TOYOTA的一家4S店做整备师！正好赶上店里是FT86的专门销售和维修店！所以才有幸试驾！

killua.cai · 发表于 2012-4-12 22:22:56

XQF 发表于 2012-4-12 22:09
本人在TOYOTA的一家4S店做整备师！正好赶上店里是FT86的专门销售和维修店！所以才有幸试驾！ ...

整備士の方ですか、いいですね。

FT86和BRZ都是一个地方做的，唯独就是转向和底盘有一点不一样。不存在你说的排气不顺畅问题，因为你根本听不到排气的声音，也感觉不到排气的震动。听到的声音是吸气音，这台FA引擎，是缩短了冲程的高转速引擎，需要提转速到4000左右时会有源源不断的动力输出。但总体才200ps，的确不会有多快的速度，但作为一台入门跑车，绝对够用了。高转速的NA发动机改装的乐趣也是很多的

XQF · 发表于 2012-4-12 23:54:58

killua.cai 发表于 2012-4-12 22:22
整備士の方ですか、いいですね。

感觉排气比较堵~如果再畅一点的话，还能再快点！！！

XQF · 发表于 2012-4-12 23:56:58

killua.cai 发表于 2012-4-12 22:22
整備士の方ですか、いいですね。

毕竟原长的排气系统在开发时会考虑到很多因素~

老板娘 · 发表于 2012-4-13 00:08:27

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