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接续小春第一帅哥和tatata的帖子,讨论中国人为什么不认错

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发表于 2011-7-29 14:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 76000 于 2011-7-29 15:06 编辑

首先强调一下标题:
接续小春第一帅哥和tatata的帖子,讨论一些中国人为什么有不认错的心理倾向。

标题有字数限制,所以只能简略,这里补充了标题,避免一些不必要的争吵与麻烦。



然后是正题。

小春第一帅哥和tatata的帖子都提到了一些中国人为什么有不认错的心理倾向这个问题。

小春第一帅哥主要说的是一些中国人不道歉,不会说对不起。

tatata说的主要是一些中国人被指出错误后更愿意狡辩。

五年前,我在国内大型HR论坛做版主的时候,有人提出了这样的问题:为什么员工不说真话。

这些问题略有区别,也有相通之处。

为什么不认错,讨论这个问题不是简单地看这个不认错的行为,而要从另一个角度来看,认错了之后会怎么样。

所以在这里先说一下结论:因为在中国的企业文化里,如果道歉或认错,那么在那之后会有一些的麻烦事和丢面子的事儿,人都是愿意避免麻烦的,所以为了规避可能出现的麻烦,形成了这种不道歉不认错的企业文化。

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下面开始阐述了,没啥意思,不愿意看的可以跳过。

举个例子说就是一个小孩子把玩具车摔坏了,回家后大人就会问,小孩就会有两个选择:1说是自己弄的,2说是小明弄的。

然后分析两种方式的结果:

1如果说是自己弄的,十有八九会挨骂,没完没了的教育。

2如果说是小明弄的,之后有两种可能:一是这事儿就这么算了,二是之后家长调查发现是说谎。有百分之五十的可能性就没事了。

这两条路,让你选你选哪条呢?大人都知道避免麻烦,小孩子也是愿意避免挨训的。所以选第2条路的人会越来越多。

同理,小春第一帅哥帖子里说对方捅了天大的娄子也只是说不好意思。想想他如果说对不起这是我的错,那么十有八九会招来一顿训斥,或者是丢面子的评论,你怎么这么笨,你能不能行,你就这点本事呀。谁也不愿意做不利的事儿,于是不愿意道歉也就是可以理解的了。

tatata帖子里说的那个服务员狡辩。想想当时,服务员也在想,如果说是自己给丢掉了,可能客人会索赔会出现一些其他的麻烦,这个服务员可能也有过类似的经历。所以他愿意狡辩,也是没办法的事儿了。tatata说给工厂里的人提出意见希望改善,在中国基本上被指出缺点都是带着训斥来的,对方预想到那个训斥,就会想方设法的避免,也就是狡辩了。

然后说一下问题处在何处。比如说在日本,你听到的gomen和sumimasenn要比中国多N倍,而在日本你道歉了也就没那么多麻烦事儿,我是说大多数轻微的情况,请不要抬杠。事情分大事情和小事情,大事情道歉也该挨训,小事情道歉就该谅解。在日本是这样,所以一些小事情,gomen之后对方说yiyiye或者说下次注意就完了。而在中国,谅解之后被原谅的可能性非常小,所以这就是中日语言文化的不同,也就是小春第一帅哥说为什么日本人道歉多中国人道歉少的原因(相对而言,请不要抬杠)。

身边的一个中国人,指出你工作方式的一个问题,你是会理解为指责呢,还是帮助呢?我给朋友上课的时候,指出一点错误,对方会辩解半天讲点别的事儿来缓和气氛,我心想你听了不久完了么,赶紧继续做别浪费时间了。有时会有这样的感受。

预想,说话之后都会预想结果,这个预想导致了表达方式的问题。

所以,看一个人的修养,有一点就是看:他在看到别人错误时候的处理方式,是委婉指出予以帮助,还是抓住辫子不放。用这个观点来看看周围的人,很有趣哟。


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随便发一张图片吧,某美女的公子
REYYQA.jpg

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发表于 2011-7-29 15:05:34 | 显示全部楼层
完了,我又犯了认真看帖的老毛病
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发表于 2011-7-29 15:15:21 | 显示全部楼层
等我慢慢分析哈
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 楼主| 发表于 2011-7-29 15:18:11 | 显示全部楼层
写点正经事儿 就没人顶贴了。转一个日本yahoo的帖子吧。日本人办事也越来越不认真了。发放个高速免费证明,也弄的乱七八糟的,四十年前的严谨精神都哪去了。



<東北高速無料化>被災証明353万枚 拡大解釈で“乱発”
毎日新聞 7月28日(木)23時24分配信

 東日本高速道路(NEXCO東日本)は28日、東日本大震災の被災者(原発事故避難者

を含む)を対象に6月に始まった東北地方の高速道路無料化で、無料走行に必要な被災証明

書類の発行枚数が、青森、岩手、宮城、福島、茨城、栃木の計6県だけで約353万枚にの

ぼるとの調査結果を明らかにした。6県の人口の約3割に当たり、うち4県は全市町村で発

行しており、「被災」の拡大解釈で同書類が“乱発”されている実態が浮き彫りとなった。

 同社は無料化前、被災地域で実際に被災した世帯の割合などから、無料化の対象車両は対

象地域内の利用車20台に1台(5%)程度と想定していた。ところが実際には、無料化対

象地域のインターチェンジ(IC)を出る車両(直近で1日平均50万8000台)のうち

、48%に当たる24万2000台が、被災者として無料化制度を利用した小型車だった。

 発行枚数が膨らんだ背景には、無料化を制度設計した国土交通省が、何をもって「被災」

と認めるか、具体的な統一基準を示さなかったことがある。同省やNEXCO東日本は、震

災で家屋など財産が被害を受けた人を無料化の対象者として想定したが、実際に同書類を発

行する市町村の側では、停電や断水が起きただけの地域も「被災」と認定するケースが続出

した。【三島健二】
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发表于 2011-7-29 15:20:52 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-29 15:25:58 | 显示全部楼层
这个是美女模特 西迪克劳馥的儿子吧。。。


超帅。。。
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 楼主| 发表于 2011-7-29 15:28:16 | 显示全部楼层
一朵小红花 发表于 2011-7-29 15:25
这个是美女模特 西迪克劳馥的儿子吧。。。

恭喜你,答对了~~奖励一朵小红花。

_MG_4744x.jpg
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发表于 2011-7-29 15:36:42 | 显示全部楼层
76000 发表于 2011-7-29 15:28
恭喜你,答对了~~奖励一朵小红花。

嘿嘿。。。三颗油
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发表于 2011-7-29 16:28:40 | 显示全部楼层
其实,每个人或多或少都有点,只是度不一样
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发表于 2011-7-29 16:29:27 | 显示全部楼层
唉。。。。写的好长
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