分享下我的爱车.低调的公路王者.

takemethere

qianhao521 发表于 2011-6-18 10:30
楼主在国内开车要小心啊，别在市区里飚车啊

不会 . 最多和朋友晚上去没人的路段开开

takemethere

clad 发表于 2011-6-18 15:31
这个车在日本要多少钱啊？

大概1800W+

takemethere

洪飛 发表于 2011-6-18 16:13
一直就不喜欢日产的新款 GTR
不知到为什么，怎么看都觉得新款的造型没有老款的好看。
可能是我老了吧。呵 ...

主要是尾灯. ..我也感觉老款其实很经典.毕竟驰骋了那么多年给人留下太深的印象.不过新款的也是不错 的

洪飛

takemethere 发表于 2011-6-18 19:06
主要是尾灯. ..我也感觉老款其实很经典.毕竟驰骋了那么多年给人留下太深的印象.不过新款的也是不错 的 ...

没错。新款的尾灯怎么看都觉得没有 GTR 的感觉。

takemethere

洪飛 发表于 2011-6-18 19:12
没错。新款的尾灯怎么看都觉得没有 GTR 的感觉。

恩。感觉缺少了点公路王者应该有的霸气。变的有点失去以前的味道。不过性能方面。着实强了不少。

钳子和锤子

国内 有没有办法解这个的限速锁？
日本最高也就180限速了
要是在赛道上开，才自动解锁可以开高速240以上

takemethere

钳子和锤子 发表于 2011-6-18 20:07
国内 有没有办法解这个的限速锁？
日本最高也就180限速了
要是在赛道上开，才自动解锁可以开高速240以上 ...

这个貌似没有哦。最好买之前直接联系厂商，。和他们相谈，。才会得到自己所想要的GTR

钳子和锤子

takemethere 发表于 2011-6-18 20:25
这个貌似没有哦。最好买之前直接联系厂商，。和他们相谈，。才会得到自己所想要的GTR ...

据说 欧版的车是没有180限速的
出口中国的车 因该是欧版的吧
180限速 太扯淡了

takemethere

钳子和锤子 发表于 2011-6-18 20:29
据说 欧版的车是没有180限速的
出口中国的车 因该是欧版的吧
180限速 太扯淡了 ...

不是.出口中国的是全球可能最慢的GTR.因为中国的油不够好.不能发挥它马达的极限.所以日本人对中国方面的GTR特地修改了速度.我原文里就说了.就是因为这个原因.

钳子和锤子

说实话  这玩意 不是太懂
不过这个快慢 跟出口哪里有关系吗？
高标号汽油也都差不多啊