大伙来看看，我的后备箱配线闹了鬼了。。。

yanyu8832

车子是 丰田的 アリスト

后备箱是这样的


后备箱门上两个刹车灯不亮  拆开看了看


最左边是总线  分出两股  左上那条 通右边的刹车灯 和 牌照灯
                                        下边一条 同 左牌照灯和 后备箱开关

图片不太清楚   比较 小的红圈的地方是 在右刹车灯线上分出来的 右牌照灯线



A  右边的主线我拨开看了 四根 两根电源 两根地线   后备箱上刹车灯是双芯的  

B  连尾灯最后一个卡子 确实是三根线 一根小灯 一根 刹车灯 公用地线

C 从主线上分出来的牌照灯线  他正常亮。。。至少说明 主线上 小灯线是没问题的。。

所以  一根应该走一档小灯 （然后再他上面分出一条牌照灯线 和 牌照灯地线） 另一根走刹车灯

这里出现了第一个问题  牌照灯是从一档小灯线上分出来的 开一档灯  牌照灯亮 说明那条线路没问题 但是尾灯上小灯不亮  线路灯泡我都检查了 都没问题。。。



现在用右边的举例说明

褐色的灯座 我确认了 里面的灯泡是 双芯的  也就是说 打开一档小灯 应该亮  然后踩刹车灯应该更量

左右灯泡都没问题 白色卡子左边 来两根电源 一根地线 右边去到刹车灯也是两根电源 一根地线

第二个问题来了。。。


白色小卡子打开后 上面主电源有三个触点 分析 是小灯一条线 刹车灯一条线 公用一条地线

但是经典的是 下面刹车灯一侧 只有两个触点！！！  分析是 小灯和地线

就是 根本没有刹车灯！！！！！  

而且前面也说了 牌照灯亮  小灯线路没问题  那现在小灯最后一个连接点也没问题 他就是不亮。。。

我现在嗨没那电笔实验

不过这也太他妈  あり得ない了。。。。。。

我现在想到的 唯一合理的解释就是  
第一 这车后备箱上尾灯设计的只应该亮小灯  因为最后两线虽然是3跟 但是刹车灯那跟卡子上没有触点
  （可是 那刹车灯为什么要弄双芯的  而且灯座也对应的双芯的。。。。）

第二 只亮小灯的话 那就是 总线没问题 而且直到分出牌照灯那段没问题  牌照灯刚分出来 以后走到尾灯小灯上那一段 不道30cm

的线 断了 而且是两边正好都是那一段 断了 因为后备箱中间等分 左右的牌照灯 小灯 各自走线  左右都是牌照灯亮 小灯不
亮。。。

（可是我们又直到 车上最不容易坏的部分就是金属线了。。难道要我把那一段都拨开再看吗。。。）


先说这些 哪位大侠直到アリスト到底怎么走线  后备箱上的尾灯 到底怎么亮

给我指点一二。。  先谢啦

要不我这辈子都只能认为 这他妈就是一彻头彻尾的灵异事件！！！

wongpoe

专家回复： 您好，请您找国内资深大仙详细诊断。

天外天

自己弄吗?

rock8240

アリスト是好车啊，但也不能自己啥折腾，最好去4S点给看看。一般发动机和电最好自己不要碰，除非是老鸟````````````

名城大个

不是雾灯？

fl-ufo

你想卖弄什么？写了一大堆，不知道你要说什么。。。

骑着母猪看日出

最后结果不是灯泡坏了吧。

yanyu8832

骑着母猪看日出 发表于 2011-6-16 19:31
最后结果不是灯泡坏了吧。

这错误太低级了哈

hao157157

正常的后灯都很简单的 你的那么复杂 估计是人改过什么又拆掉了  大部分没有专门的地线  都是和车体接触的   你这是不正常 分线太多了

yanyu8832

hao157157 发表于 2011-6-18 14:50
正常的后灯都很简单的 你的那么复杂 估计是人改过什么又拆掉了  大部分没有专门的地线  都是和车体接触的   ...

我用最土的办法解决了。。。