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楼主: panhangling
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[爱车一族] 我的座驾

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 楼主| 发表于 2011-5-3 23:36:15 | 显示全部楼层
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开那个车还是小心点吧,注意安全啊,不过纯机械的更有驾驶乐趣。
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发表于 2011-5-4 00:07:37 | 显示全部楼层
panhangling 发表于 2011-5-3 23:36
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开那个车还是小心点吧,注意安全啊,不过纯机械的更有驾驶乐趣。 ...

是呀 嘿嘿很强烈的推背感觉 嘿嘿
偶平时都不怎么踩的 安全驾驶第一 嘿嘿
你也快EVC吧 到时候就爽了
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:14:55 | 显示全部楼层
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环EVC+电脑调教的,能增大多少动力啊。不换涡轮的话?我现在的是250匹
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:15:26 | 显示全部楼层
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换EVC+电脑调教的,能增大多少动力啊。不换涡轮的话?我现在的是250匹
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:15:56 | 显示全部楼层
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换EVC+电脑调教的,能增大多少动力啊。不换涡轮的话?我现在的是250匹
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:17:28 | 显示全部楼层
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你马力400匹,应该不光是靠EVC和电脑调教就可以的达到的吧?锻造  活塞  曲轴  水箱都是经过强化过的吧?
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发表于 2011-5-4 00:27:33 | 显示全部楼层
panhangling 发表于 2011-5-4 00:15
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换EVC+电脑调教的,能增大多少动力啊。不换涡轮的话?我现在的是250匹 ...

要看你打到多少BAR的也 窝轮车的话 上升空间大也 你的车原装窝轮的话320PS左右应该米问题的
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发表于 2011-5-4 00:31:49 | 显示全部楼层
panhangling 发表于 2011-5-4 00:17
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你马力400匹,应该不光是靠EVC和电脑调教就可以的达到的吧?锻造  活塞  曲轴  水箱都是 ...

首先要大的中冷(インタークーラー) 大量冷却空气 还必须换芭焦(フロパイ) 中段(SPORTS触媒)还要换プラグ
还要换ビッグスロトルボディ 等等
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:35:37 | 显示全部楼层
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真的假的?那样的话要花费多少啊?我就想把马力升到300匹就好。
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 楼主| 发表于 2011-5-4 00:36:11 | 显示全部楼层
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你打的日语我看不懂,我要看中文、
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