YAMAHA YZF-R1 2011スカル　もうはや納車かな^^

cynthia314 · 发表于 2011-4-25 23:48:22

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了解っす！
よろしくお願いします。

senrysu · 发表于 2011-4-26 02:24:35

我想问下同是正规输入 09年款和10,11年款为什么价格都会相差20-30W块啊 10-11年款R1有升级？

cynthia314 · 发表于 2011-4-26 02:29:46

回复 senrysu 的帖子

不止20-30 便宜的国内版120多万就能纳车了，
看了09,10.11这些数字就应该明白了吧。。
放着不开也是会被空气腐蚀，会老化的，
卖不出去的货存必然便宜。。

senrysu · 发表于 2011-4-26 02:35:02

不知道你还记不记的我之前发过帖子询问过的现在还在纠结买哪辆 CBR600 R1 ZX-10R本田耐用性是真不是盖得不过死喜欢R1设计但据说配件啥贵的要死 ZX-10R吧就贵的要死现在在考虑不行贷款买辆R1 或 ZX-10r 就是不知道留学生可不可以贷100w或3年以上

cynthia314 · 发表于 2011-4-26 02:41:44

貌似比较难，
YSP最长能申请120回的分期不过那就很贵了利息不合算，
还有个3年期限半额的，说是半额其实快70%了吧，3年后退车或者付余款。

可以看看中古车或者年式早点的，能便宜不少，朋友说上野那边的店09年国内版R1貌似120左右就能下来。

cynthia314 · 发表于 2011-4-26 02:44:05

600CC在日本不行，中古卖不上价，
好多正规的代理公司已经不进口600的逆车了，
要么买250,400或者1000.

cynthia314 · 发表于 2011-4-26 02:47:25

我帮你找找以前别人的报价单，参考下，稍等。

cynthia314 · 发表于 2011-4-26 02:54:19

本帖最后由 cynthia314 于 2011-4-26 02:57 编辑

...崩溃了被老婆删了~
09款的并行输入US 或者AUS的车大概本体120左右加上保险全下来不到140
09国内版的差不多130左右就能下来，
10款逆车除了白色其他可能都没货了，
11款的的并行我记得是全下来不到160万
正规的170多不到180 蓝色貌似不好买，黑色和白色应该不难买~

记忆中是这样，你自己也查查看吧

价格里盗难保险什么的都没算 150万的赔偿是5万，其他ロードサービス什么有点有不带，不要可以办个油卡也带了。。

dkjapan · 发表于 2011-4-26 03:08:43

这车酷跑，猛，我们那个年代只能玩个CBR,VSR就不错了，现在的机车真不错！！！

shiwangtong · 发表于 2011-4-26 11:49:17

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