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[爱车一族] 【MT车】日本市贩MT车统计 - 2011年4月现在【一览】

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发表于 2011-4-14 13:41:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 nth2lose 于 2011-4-14 17:17 编辑

送给各位想买MT车的春友~ Happy Shifting!
以下按车名(英文名)、手动版价格带(以5万日元为单位)、简介的方式排列。另外由于小春论坛缺省使用SimSun字体,不能正确反映片假名,所以所有的片假名都只好为了准确性牺牲阅读的舒适性,使用半角字符。

第一部分:日本车

丰田

カローラ・アクシオ (Carolla Axio)  135~160万 花冠三厢轿车 corolla_axio.jpg

カローラ・フィルダー (Carolla Fielder)  150~175万 花冠平台的旅行车
corolla_fielder.jpg

ヴィッツ (Vitz)  170万 紧凑型,只有运动款有MT设定
vitz.jpg

iQ 165~175万 两门超紧凑型,6MT,后排基本没法坐人,如果不考虑价格的话买来当2nd car也不是不行
iQ.jpg

オーリス(Auris) 200万 两厢轿车,6MT,看起来就是一个大了两圈的ヴィッツ
auris.jpg

ラッシュ(Rush) 175~200万 都市SUV,大发ビーゴ的OEM车
rush.jpg

日产

ノート(Note) 140万 紧凑型轿车,总体感觉性价比不高,但是一个朋友说这车很能跑
note.jpg

オッティ(Otti) 100万 轻自动车,三菱ekワゴン的OEM车,变速杆过长,手感完全没有
otti.jpg

キックス(Kix) 140万~155万 轻SUV,油耗超高,三菱パジェロ・ミニ的OEM车
kix.jpg

スカイライン・クーペ(Skyline Coupe) 460~490万 
skyline.jpg

フェアレディZ(Fairlady Z) 365~440万 
fairlady.jpg

エクストレール(X-Trail) 300~340万 上一次的小升级之后有MT配置的车型只剩下了柴油
x-trail.jpg

本田

CR-Z 225~250万 混合动力跑车,欧版的是二人坐的Coupe,日本市贩版后排座,但是感觉成年人基本坐不下去
CR-Z.jpg

フィット(Fit) 125~170万 飞度,应该不用多说了,其中170万的RS是同级车中唯一配备6MT的
fit.jpg

シビックType R Euro(Civic Type R Euro) 300万 欧版Civic Type R的反向输入车,全国限定1500台。此车去年8月份已经停产,这也将是Type R的绝唱,要收藏的朋友出手就要趁现在(估计跟我年龄差不多小时候刚开始玩车的对这个都曾经无比的憧憬过,呵呵)
civic.jpg

バモス(Vamos) 125~150万 轻自动车,这台完全就是国内俗称的“微面”
vamos.jpg
马自达

デミオ(Demio) 120~165万 马2
demio.jpg
アクセラ(Axela) 270万 马3,只有运动款有MT设定
axela.jpg

アテンザ・スポーツ(Atenza Sports) 275万 马6,跟马3的运动款之间只有几万日元差价。。。
atenza.jpg

RX-8 295~320万 个人感觉这个性价比不错
RX-8.jpg

ロードスター(Roadster) 245~285万 敞篷小跑车~ 入门级245万的车型只有5MT有点残念
roadster.jpg

AZ-ワゴン(AZ Wagon) 110~120万 轻自动车,铃木ワゴンR的OEM车
AZ_wagon.jpg

キャロル(Carol) 90万 轻自动车,铃木アルト的OEM车,但是铃木的同型车有手动四驱的设定,马自达只有两驱
carol.jpg

AZ-オフロード(AZ Off Road) 150万 轻自动车,铃木ジムニー的OEM车
AZ_offroad.jpg

铃木

エスクード(Escudo) 210万 SUV
escudo.jpg

スイフト(Swift) 125~130万 铃木的世界战略车雨燕,性价比很高
swift.jpg

アルト(Alto) 80~95万 轻自动车,传说中的奥拓,囧丁乙。
alto.jpg

ワゴンR(Wagon R) 105~120万 轻自动车,传说中的昌河北斗星
wagonR.jpg

ジムニー(Jimny) 125~150万 轻SUV,这车号称拥有最强的越野性能,非常有乐趣,只是油耗比较大
jimny.jpg

ジムニー・シエラ(Jimny Sierra) 160~165万 其实跟ジムニー唯一的区别就是这车搭载了1.3L发动机,所以不能算是轻自动车
jimny_sierra.jpg

斯巴鲁

インプレッサ(Impreza) 150~370万 这车从最低端的两驱两厢到最高端的WRX都有手动版的配置,个人感觉昴普遍换档手感非常好 impreza.jpg

フォレスター(Forester) 200~270万 SUV,这车要喝ハイオク
forester.jpg

プレオ(Pleo) 90~100万 轻自动车,大发ミラ的OEM车
pleo.jpg

三菱

コルト・ラリーアート(Colt Ralliart) 200万 紧凑型轿车,只有运动款有MT设定
colt.jpg

パジェロ(Pajero) 260~290万 SUV,大名鼎鼎的帕杰罗
pajero.jpg

パジェロ・ミニ(Pajero Mini) 135~145万 轻SUV,迷你版的帕杰罗,油耗不比它亲爹少
pajero_mini.jpg

ekワゴン(ek Wagon) 90~110万 轻自动车,中规中矩中肉中身的小微面
ek_wagon.jpg

ランサー・エボリューション(Lancer Evolution) 315~400万 第10代EVO
EVO.jpg

大发

ビーゴ(Beego) 175~200万 都市SUV beego.jpg


エッセ(Esse) 75~100万 轻自动车,貌似是日本市场上能够买到的最便宜的车(不算商用车)
esse.jpg

ミラ(Mira) 85~100万 轻自动车,大发的中坚车型,销量巨大
mira.jpg

テリオス・キッド(Terios Kid) 轻自动车,市面上唯一的4门轻SUV
terios_kid.jpg

コペン(Copen) 170~200万 轻自动车,双人敞篷跑车(跑车?)
copen.jpg



 楼主| 发表于 2011-4-14 13:42:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 nth2lose 于 2011-4-15 14:05 编辑

(先把车名填满,慢慢补内容和图)

第二部分:进口车


BMW(宝马)


130i  505万  6MT,1系车低配的是300~360万,但是没有手动版。感觉500多万卖个1系会有点不值吧


135i Coupe  560万  6MT

320i  435万  6MT,在这个只有运动款才有手动配置的年代,320i有手动版的配置还真是个好消息


320i Coupe  470万  6MT


M3  980万  6MT


M3 Coupe  1020万


Audi(奥迪)


R8  1650~2195万  6MT
Porsche(保时捷)

全车系均有MT设定

Mini(迷你)

全车系均有MT设定

Peugeot(标志)

207GT

308

RCZ
Renault(雷诺)

Lutecia

Twingo Sport

Kangoo

Citroen(雪铁龙)

DS3

Fiat(菲亚特)

Punt EVO

Fiat 500






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发表于 2011-4-14 15:00:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 名城大个 于 2011-4-14 15:01 编辑

好帖…就这么诞生了…
有图就更好了…哈哈…
很多车型都不知道…
有空帮你找图…哈
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 楼主| 发表于 2011-4-14 15:34:18 | 显示全部楼层
回复 名城大个 的帖子

谢谢呀~

等我研究一下怎么上图,慢慢补完
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发表于 2011-4-14 17:48:08 | 显示全部楼层
顶    精华帖啊
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发表于 2011-4-14 19:02:46 | 显示全部楼层
好贴!上精!
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发表于 2011-4-14 19:57:08 | 显示全部楼层
前排留名   坐等高级车
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发表于 2011-4-14 22:19:28 | 显示全部楼层
好贴留名
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发表于 2011-4-15 02:02:03 | 显示全部楼层
这是我看到的最好车贴。
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发表于 2011-4-15 10:48:37 | 显示全部楼层
支持。
有图,有真相。
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