2010 公升级集体暴力测试，有史以来最残酷的测试，结果残忍

senrysu

100公里连续全油门测试！
时速250km/h时候的油耗也有测试，宝马15.9升，川崎13.5,，杜卡迪12.4,本田13.6升，
测试地点在意大利的速度圣地——Nardo赛道。一个巨大的椭圆赛道，见下图。要做的就是全油门，往死里开。这些公升级家伙，日本的，意大利的，德国的，是否能够经得住。想想每圈都是全油门状态，一圈长达7.8英里(约12.553公里)。这样长期全油门输出的耐久性极端测试其它是任何一个摩托车杂志没有搞过的。结果很残忍.有些粉丝要失望了。车子挂了不止一台。日本车并非想象中的耐操。当然本田的耐用得到证实
常规的测试：轮上马力输出，极速，提速，到时速250刹车到0，中段再提速
BMW S 1000 RR
Kawasaki ZX-10R
MV Augusta
Aprilia RSV4
RC8-R
Ducati 1198 S
Suzuki GSX-R 1000
Honda Fireblade
Yamaha YZF-R1













马力测试的结果：



宝马后轮净输出187匹！比第二名川崎高了18匹。
另外，双缸的选手——杜卡迪和KTM马力输出已经跟直列四缸的对手一个水平，而且KTM的动力已经比本田和雅马哈更高。


暴力后的惨状




这是谁家的？？？（GSXR 1000 ）铃木大R的惨状，崩掉的连杆打坏了曲轴箱，弄了个大洞，╮(╯▽╰)╭
在时速292km/h时候发生这样的事故！后轮沾满了机油，车手幸运躲过一劫！



the R1 blew a head-gasket
R1的气缸衬垫烧蚀


MV 奥古斯塔 F4 blew a tranny 废掉一个变速箱


KTM burned a valve （KTM因为使用的超级汽油低于厂商要求的标号，烧了个气门）



The Aprilia RSV4R destroyed a crankshaft after just 4 laps
阿普略利亚毁掉了曲轴！！！！！仅仅跑了4圈
（4圈全油门，也就是50公里！是不是太苛刻了一点？好歹成绩已经有了）


[tr][td=121][tr][td=121]
[/td][td=126]
[/td][td=143]
[/td][td=158]
[/td][td=176]
[/td][/tr]

[/td][td=126]
[/td][td=143]
[/td][td=158]
[/td][td=176]
[/td][/tr]

cynthia314

这是2009的测试吧
车手都是德国人
和美国杂志做的测试有比较大的差距
直线成绩要比美国的强

名城大个

这个很给力...照片在多点就更好了..

hbwyf2000

连杆断了？？？？

太夸张了

这样的话  应该可以找铃木免费修的哈~~~~~

大事故

wang3891

rock8240

可怜的车车{s:1:009}

竹山次郞

平时   谁都不会 这么骑 。

senrysu

senrysu

回复 名城大个 的帖子

照片来了 哈哈

名城大个

senrysu 发表于 2011-3-28 03:37
回复 名城大个 的帖子

照片来了 哈哈

恩..辛苦啦。。。