ヤマハYZF一R1 契約しました

cynthia314

初期在R1，HONDA1000RR ABS， BMW S1000RR 还有Ducati 1198 4款中徘徊了很久

R1的价格和性能（日常实用方面的性能）不成正比，价格过高。。。但是外形在4款中可谓是最养眼的一款

发动机方面BMW无疑是最强的，直线加速很猛，但是车身太重，弯道方面也不够突出，不过那种舒适感和电子配件的先进程度，以及车身材料的质感真是没话说~

DUCATI由于只有2009款得新车~没有试驾，听贩卖店得人说这款扭矩很恐怖~出弯后的加速亦是十分之~~恐怖。这个~咱又不会开着这个下赛道，是不是实用性差了些，担心配件方面的问题问了下店员，人家说不用担心，配件很方便，基本2个月以内都会到。*2个月。。算了吧

CBR1000RR 一如既往的抗造。。各种性能也都属于中上， 同样的价格还配上了ABS，无奈的看了看外形。。打了下马哈还是算了- -

YZF-R1 热~ 热~ 发动机的那个温度。。。感觉大腿内侧的脂肪在燃烧~太热了。。和外车差不多级别的配件价格，骄傲的油号。。这个BMW级别的价格。。 买它只能说是对这一份外形的执着了吧，不过182PS的发动机~以及自由自在的弯道性能还是异常的霸道。总之自己喜欢就好了~

等纳车了会来发片片滴

UMI1016

かっこういい

百万小熊

还是更喜欢10年的FIAT款的涂装~~！

R1的排气管改短了之后总感觉像被砍掉尾巴的兔子似的


本来想买这个的，结果试乘了一下。。。这要是开一天我的腰都得断了~~！所以放弃了

cynthia314

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哈哈、还好吧、习惯了就好了 、排气感觉改版之后还是不错的、这款有试乘车吗、在哪啊？
你見積了没？多少啊？喜欢gp涂装的话可以改啊、18到20万吧。觉得累可以ハンドルアップ、改完舒服很多不过没什么乐趣了ψ(｀∇´)ψ

百万小熊

cynthia314 发表于 2011-2-17 18:18
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哈哈、还好吧、习惯了就好了 、排气感觉改版之后还是不错的、这款有试乘车吗、在哪 ...

现在在找工作。。。找完在买~~！

去年去试的时候有10年款的。。。试了一下。。。把太低了。。。得趴车上骑~~！出远门太累

现在就得找到工作后就去买隼或者ZZR1400其中的一个了。。。个人偏向隼。。川崎的车做工有点糙，可是隼的排气管又太难看。。。为难啊

cynthia314

ハヤブサ結構きついよ r1よりきついかも、把位高度基本也是一样的、觉得基本600到1000cc基本就足够了吧、如果买zzr1400或ハヤブサ之前可以去试乘下cbr1000rr 真的很不错 如果不是r1から乗り換え 真的想换那个了*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

cynthia314

スズキ现在也越来越不厚道了、一味的压缩成本、
看了ハヤブサ11モデル的展示车、甚是失望、不过价格来说还算厚道
(=´∀｀)人(´∀｀=)

百万小熊

cynthia314 发表于 2011-2-17 18:31
ハヤブサ結構きついよ r1よりきついかも、把位高度基本也是一样的、觉得基本600到1000cc基本就足够了吧、如 ...

把的高度一样，但是座的位置低一些。。。所以腰哈的角度没R1大~~！

cbr自从排气筒从后座下边换到侧面后就再也没爱了~~！

以前租过一个礼拜隼，骑着感觉挺好控制的。。。。

而且公路赛和跑场地的车的引擎出力方式不同的。。。。跑一般道还是隼和ZZR更舒服些。。。不用把转数拉那么高。。。一般3000左右最大扭力就出来了~~！

既然铃木不厚道了，我就买ZZR了。。。。本来也喜欢川崎的那个前脸和排气筒的。。。就是前边把上的那两个刹车液和离合器液的盒子感觉太糙了~~！不如隼精致些~~！

cynthia314

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08款后发动机基本都改良了很多，
逆に国内モデルの方が発信する際にスムーズできないようだ、
からこうそ、逆車の方がいいだとおもう、
ｓｔｄモード付いてるバイクには、低回転区域的驾乘也比以前舒服很多啦~~
街乗りの場合に、モードｂに切り替えば、超楽なんっすよｗｗｗ
bモードは６００ｃｃ以上出られないからさｗ

Jeffay_MJ

楼上两位   聊的high  
我们看的也很high呀
K1300R大家觉得如何...