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[爱车一族] 本田打算秋季推出フィットHV

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发表于 2010-6-24 12:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天在报纸上看到的,上网查了一下。ZT给大家。

2010年のクルマ市場で、1年を通して話題を集めそうなのがホンダだ。2月には、初のスポーツタイプハイブリッドカー(HV)「CR-Z」、そして秋には「フィットHV」を発売するとみられる。
 特に注目なのが、フィットHV。広い室内空間や取り回しの良さで高い評価を集め、ホンダで最も売れているコンパクトカー・フィットが、ついにHV化する。09年発売の「インサイト」は後部座席の狭さなどが指摘されていただけに、実用性で定評ある車種がHV化する意義は大きい。
 価格は非HVの従来車と同等の150万円台、燃費は30km/Lを上回るとみられる。最も手の届きやすい、しかも使いやすいHVは、2010年の「買い」の筆頭だ。値ごろ感が強く、また人気が集中すると納期が延びる可能性もあるため、発表直後が一つの買い時ともいえるだろう。

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トヨタの対抗策がカギになる フィットHVは、ホンダのハイブリッドシステム「IMA」を採用する。これは、インサイトで使われていたシステムと同じもの。トヨタのシステム(THS-II)に比べると構造がシンプルで、横展開が容易にできるメリットがある。ホンダはフィットに続き、フィットをベースにしたミニバン「フリード」などにもIMAを順次載せていくと考えられる。
 2010年は「HVがごく普通のものになっていく年」(自動車評論家の松下宏氏)。ホンダは、その流れを先導する存在といえそうだ。
 ただ、不安要素もある。現状、IMAの燃費改善効果はTHS-IIに見劣りしており、インサイトがプリウスに勝てない原因の一つになっている。フィットHVをトヨタがただ静観するとも考えにくい。トヨタが看板車種であるコンパクトカー「ヴィッツ」を前倒しでHV化する、という展開も、十分に考えられる。
 今のところ、ヴィッツクラスのトヨタ製HVは2011年の登場が濃厚だ。クルマは通常、年度末の決算期である3月が最も値引き幅が大きい。トヨタの動向を見極め、選択肢がある程度出そろうのを待ったうえで、2010年度末に動き始めるのも一つの選択といえるだろう。
发表于 2010-6-24 20:26:11 | 显示全部楼层
小车              。
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发表于 2010-6-24 20:33:55 | 显示全部楼层
发售后就去买
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 楼主| 发表于 2010-6-25 13:47:41 | 显示全部楼层
发售后就去买
suojh2004 发表于 2010-6-24 20:33


僕は冬まで様子を見て、待っとく
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发表于 2010-6-28 16:29:54 | 显示全部楼层
 今のところ、ヴィッツクラスのトヨタ製HVは2011年の登場が濃厚だ。クルマは通常、年度末の決算期である3月が最も値引き幅が大きい。トヨタの動向を見極め、選択肢がある程度出そろうのを待ったうえで、2010年度末に動き始めるのも一つの選択といえるだろう。

2012。1这个车上市
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发表于 2010-6-29 00:46:15 | 显示全部楼层
要买新车就买电动车。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-29 17:46:40 | 显示全部楼层
要买新车就买电动车。。。
wang3891 发表于 2010-6-29 00:46

去哪充电阿,赫赫。冲8个小时,跑2个小时?!
等以后能换电池的加油站遍地都有了。买电动车比较现实!
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发表于 2010-6-29 19:01:08 | 显示全部楼层
去哪充电阿,赫赫。冲8个小时,跑2个小时?!
等以后能换电池的加油站遍地都有了。买电动车比较现实!
东京上空的鹰 发表于 2010-6-29 17:46


唉。。。。。。你落后了。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-30 10:11:30 | 显示全部楼层
唉。。。。。。你落后了。。。
wang3891 发表于 2010-6-29 19:01

我落后了。。。唉
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 楼主| 发表于 2010-11-10 12:14:33 | 显示全部楼层

新車はなぜ緑、紫が多いかな、よく分からへん。
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